Sziasztok, van egy pioneer VSX-418 tip házimozi erősítőm, amit hibásként vettem. Nekiláttam a hibakeresésnek, a standby tápon kívül nem működött semmi, bekapcsolni sem lehetett, tehát tényleg halottnak látszott. Minden nap keresgéltem, és találtam is jónéhány hibát, kontakt, zárlatos és szakadt alkatrészek. Ezek javítása után a gép már majdnem teljesen működő volt, de mivel a D+5v tápját ideiglenesen kellett adnom a stabilizátor panelről, ami a hűtőbordán van (a saját ic-je is hibás volt), egy véletlen folytán a krokodilcsipesz lecsúszott az átkotésről, és persze odatalált a 12v-ra... Most ott tartok kb. Mint az elején. Látszólag a D+5v körök rendben vannak. Jelenleg itt tartok :
- az AC_WUP folyamatosan 3.3voltot ad, tehát behúz a táptrafó relé, minden feszültség megvan
- a védelmi körök magas szinten vannak (4,8v), dcdet, ovldet, xprotect, de csak ha a kijelző panelt nem csatlakoztatom a szalagkábelével, amint rádugom eltűnik ez a 3 magas szint a syscom 72,73,89 lábairól. A táptrafó relé viszont nem kapcsol le!
Most már 2hete szenvedek vele, jó lenne kideríteni hogy menthető - e, ebben szeretnék segítséget kérni nálam ilyen téren jártasabb szakiktól!
Köszönöm szépen előre is!
Szervusztok!
Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni.
A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336
A
KS 01B SMD a
üdv, bencsik
Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint:
- a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892)
- primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898)
- a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam
- a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901)
üdvözléssel, bencsik
Helló kollegák!
PIONEER VSX 818V-K erősítő halott! Stdby trafó 5v-ot stabilizál, a hálózati relé nem húz meg! Ha a relé megfelelő lábait zárom /100W-os izzón át táplálva/ az izzó élénken virít.Később enyhe füst. A PAC015A környékén R691 szakadt, R690, R692 égve, Q683 elfröccsenve.A gép szervizelhetetlen, szerteszét kellene borítani! Jó lenne egy ablakot nyitni a fenék-lapon? A fenti IC /PAC015A/ táp (+-) föld és kimeneti lábait elnyírva (1.2.8.9.17.18.) az izzó elhalványul, csak parázslik, tehát a PAC015A hibás! Így üzemeltetve 8-10 percig a hűtőborda finoman langyos lesz./PAC014A a másik végfok tehát lehet, hogy jó./
Display sötét, hangszóró relék nem húznak meg, ventilátor nem forog.
A rajzot letöltöttem de angolul nem tudok. Segítségeteket, ötleteiteket várom a megoldáshoz. Köszönettel:Sanyi /Niagara21/
Sziasztok.
Kaptam ajándékba egy autós fejegységet, egy Pioneer MVH-150UI-t.
Bekapcsolás után nem sok idő elteltével megjelenik a kijelzőn az "AMP ERROR" üzenet, és el sem lehet távolítani :-)
Valahol azt olvastam egy külföldi fórumon, hogy ha nem jól vannak bekötve az autóban a hangszórók, az is okozhatja ezt a hibát, és valahogy lehet resetelni, vagy valami factory reset-et emlegettek. Sajnos ezt a fórumot már nem találom.
Tudnátok segíteni ebben? Esetleg egy szervíz manual? Vagy tipp, hogy mit, mikor, és mennyi ideig kell nyomni rajta egy factory reset-hez? Egy próbát megérne még. Köszi mindenkinek.