Sziasztok!
Ezen töltőnek az akksi csatlakoztatása és a hálózatra kapcsolása után csak a power ledje világít és nem tölt. A funkció nyomógombra nem reagál. Mi lehet a baja?
Üdv.:Ckó
Sziasztok!
A fenti hegesztő semmit nem csinált. Első körben az eddigi halott alkatrészek: IGBT-k, 15V-os zénerek, VIPER20, ellenállások. Megjött a 300V, a kijelző, elindult a ventillátor. Jelzi, hogy mekkora árammal kell(ene) dolgoznia. Azonban még nem hegeszt, és állandóan világít a "túlmelegedés" ledje. Volna valakinek további ötlete, estleg rajza? Az IGBT-ket vezérlő vendégpanelen is volt egy 10V-os halott zéner, gyanítom, hogy az ott lévő IC is halott lehet, ami viszont nem olvasható, nem látszik rajta a felirat.
Köszönettel:
Attila
Szerinted ez egy jó cím??
Kalex
Azért így már jobb! Nem?
Hello!
Kontakt hibával kezdődött, most már nem állítható a kapcsolási hőfok. A hőfokot azt jól méri.
Ha valakinek erről van infoja, rajz vagy valami? amiből lehetne javítani, az jó lenne.
A benne levő iC-k.
kijelző TL7107
komparátor TA324
multiplexer/demultiplexer TL4052BP
Sziasztok!
Javításra került hozzám ez a masina (daewoo AKF-9625WG-RE) azzal az "apró" hibával, hogy miután szerelőnél járt a kocsi (akkut is cseréltek) nem lehet bekapcsolni. Az itt talált rajz alapján sikerült életre kelteni, de csak részben.
Villognak a szegmensek ahogy kell, de nem lehet beírni a kódot. Egész pontosan bármelyik gombot nyomom csupán a "pittyegés" üteme változik egy pillanatra, szám sem jelenik meg a kijelzőn.
Valakinek van ötlete mit lehetne még megpróbálni vele, vagy maradjak a jelenlegi "tervemnél"? :szetver:
Minden tanácsot örömmel fogadok és persze megköszönnék!
Üdv, Z.
"vadmalacka" útmutatását követve sikerült megoldani.
Köszönet érte!