Sziasztok!
Egy kollégám kávéfőzője beadta az unalmast, kivette a panelt és meg van égve a graetz és a teljesítménytranzisztor között csúnyán. A panelről el is tűnt pár fólia, nem látszik hova ment.
Lehet ebből következtetni, hogy mitől lehetett? A hibás alkatrészeket és panelt pótolva van esély újra üzembe helyezni, vagy van abban a gépben még más árulás is, ami okozta ezt az égést?
Üdv
Inhouse
Sziasztok!
Regisztráltam a monitor.net.ru weboldalon, de ezt a dumpot nem tudom letölteni, bárhogy is próbálkozok vele (Saeco Vienna Digital). A monitor.net vezetett ide:
http://master-tv.com/proshivki/wash/Others-eeprom-memory-dump.html
A master-tv.com szervere felhasználó nevet és jelszót kér, de ott nem ismerem illetve nem látom a regisztráció menetét. Ha esetleg van egy kolléga Ukrajnából, akkor megpróbálná letölteni és átküldeni az e-mail fiókomba (secondbolt@gmail.com)? De az is lehet, hogy egy hazai kolléga már regisztrált itt, akkor esetleg Ő is tudna segíteni.
Köszönöm. :bow:
Szervusztok!
A címben szereplő kávéfőzőgép a fűtés és a zacctartály jelző ledjét felváltva villogtatja, Bekapcsolás után végigcsinálta a mosóprogramot, majd kigyulladt az üzemkész állapotot jelző zöld led. Majd a kávékészítés gombot megnyomva azonnal jelentkezik ez a hiba. Hiába a kikapcsolás majd 1 perc múlva történő újraindítás, a hiba újra előáll.Tisztelettel kérem a tapasztalt kollégákat, osszák meg velem hogy ilyenkor milyen hiba lehet, mivel a gyári leírásban csak annyi van hogy hívja a szakszervizt.
Jó Estét Mindenkinek!
Adott a fent nevezett mobilklíma, melynek pont most van itt az igazi aktualitása.
A gond csak az vele, hogy kevésbé, illetve élek a gyanuperrel, hogy egyátalán nem hűt. Bár a levegő amit fúj hűvös, főleg, hogy atomjaira szedés után az utolsó csavar is átesett egy alapos portalanítós floraszeptes alkoholos tisztításon. De ez a hűvös levegő inkább csak a sűrűn lamellázott forgólapátoknak köszönhető, de kvázi hűtött hideg levegőt nem érezni a kifújó nyilláson.
A gyanumat mégjobban alátámasztani látszik, hogy nincs kondenzvíz a kifolyónál, azaz hűtés sem valószínű, hogy van.
Szóval a kérdés az STO ETA?: mit látunk a bekarikázott területen a hűtőmotor mellett? Nyilván egy kondit, csak éppen milyen típusut és értéküt, mert az az idők során az sajnos lekopott róla. Viszont szemmel láthatóan ő is durván megfáradt egy kicsit a nyomós ok lehet a kompresszor nem megfelelő működésére. Mivel alapos szemrevételezés után más hiba nem látszik, ő lesz az első számú gyanusított.
De ha bárki találkozott már ilyen hibával, akár ebben a márkában, akár más típusú gépnél, az kérem ossza meg velem velünk a tapasztalatait.
Előre is köszönöm az észrevételeket.