Sziasztok.
Háztartási gépekkel kapcsolatban mondhatni nulla tapasztalatom van ezért kérem a segítségeteket.... Lehetőségünk van egy
ilyen hűtő megvásárlására magán célra, az ajánlott fogyasztói ár alatt jelentősen. 100 ezer ft (1 év garanciával)
Viszont a mélyhűtő részében van egy kb 8-10 centi hosszú hajszálvékony repedés (jóformán csak érezni lehet, látni nem) de adott a kérdés:
Ez befolyásolja-e a működést? ( nem 1 évre vennénk a hűtőt) Vagy van e valami spéci cucc amivel ragasztható? Gondolok itt valami 2 komponensű cuccra ami -30 fokig bírná a hideget. Vagy vessem el teljesen a kérdést és ne foglalkozzak vele? Háztartási gépszakik válaszát előre is köszönöm :)
Üdv. mindenkinek . Ez a no frost , csak alul hűt , de ott nagyon is mert -24ig lemegy , a fenti rész meg meleg . Felül a paneltól rámérve a fűtő kör szerintem jó (2,2K) , a 3 hőérzékelő mutat valamit , csak nem tudom mi a jó. 20 fok környékén az F room 1,3K , az elpár 12,9k , meg az R room 8,9k a csappantyú reed 0 ohm és zárva van . Amit nm értek , bekapcsolás után kőrbe forog a csappantyú és zárt állapotban kezd hűteni , a hűtő részben természetesen semmi levegő mozgás . Valami ötlet ?
Megoldva , az ajtó kapcsoló volt rossz , becsukot hűtő ajtónál NC kell hogy legyen. Kinyitott ajtónál az elektronika letiltja a hideg levegő áramlását a hűtő térbe .
Sziasztok!
Samsung Q1457A inverteres mosógép 13E hibakóddal leáll.
Segítségeteket kérném. Elindítok egy centrifuga programot, ajtót zárja centrifuga jelzés villog, és fél perc múlva 13E hibakóddal leáll a gép. Lugszivattyút sem indítja el, de azok jók, mert külön megtáplálva mennek (2db van benne). Elektronika sajnos beöntve így mérni nem igazán tudok.
Nem vagyok túl optimista ennek a gépnek a javításában, de hátha ti tudtok valami okosságot. :)
Köszönöm előre is.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnenFBcnNEckd2T2c/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRjUyS1VMelA4a3M/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnTnkyTFMzTllvVjQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnUHRSUHV1eXlldE0/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnSTJuWVg1aEE4U0k/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnTmdVaTRDY0FlUmc/view?usp=sharing
Megoldás: Valóban azok a kondik voltak a hiba okai amire felhívtátok a figyelmem. Csere után, működik a gép, indítja a motort. Nagyon köszönöm ismét a segítségeiteket!
Tapasztalataim az elektronika kiszedése a zselés anyagból: a fehér műanyag négyzet alakú "csésze" sarkainál egy éles sniccerrel bevágtam, az oldalait így letudtam hajtani annyira hogy elváljon a zselétől az alja is, és így egyben szépen kijött az egész.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnOV9IWVBMYXJNWTA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnZkpRRk91SmhqWVU/view?usp=sharing
Hi!
Tudnátok segíteni?
Lenne egy ilyen gép.
https://elektrotanya.com/samsung_wf60f4e0w2wle_f400e_project.pdf/download.html
Nem mozdítja a motort.
A motor jó, a tachogenerátor jónak tűnik.
A panelon sem mérek zárlatot a tacho csatin.
A relék környékét átforrasztottam, érdekes módon a tekercsek voltak kh- sok.
A triac jónak tűnik.
Egy pillanatra se rúg bele a motorba.
A centrin bezárja az ajtót, elindul a szivattyú, kattanik valamelyik relé gondolom az egyik irányváltó és nem számol vissza.
Beéghettek az irányváltók, vagy szakadt a triac....???
Kösz