üdv kollégák!
az autorádio problémája,hogy bekapcsolástol számitva kb 1 percig szol a rádio,és utána csak sistergés.
várni kell vele majd 10 percet és utána megint jo 1 percig.
a rádioján kivül fullosan müködik.
nem füstöl,nem melegszik!!!
valaki találkozott ilyen hibával?
bekötés is kellene ,mert nem hagyományos iso csatis.
üdv:atis
Sziasztok!
Behringer inuke NU3000 D. osztályú végfoknál jött elő egy érdekes probléma.
Legutóbbi használat közben (ráadásul teljesen halkan volt járatva) a bal oldalból elkezdett folyamatos kattogó hang jönni, a végfok hangerő szabályozónál pedig a kattogáskor pirosan villogni (amúgy sárgán világít folyamatosan). A jobb oldal hibátlanul üzemelt, de így nem erőltettem, későbbi próbálkozásnál már fél perc után ki is kapcsolt a hűtés. Több szerelő is egyből rávágta, hogy javíthatatlan, viszont a végfokok és a táp jók (szerintük).
Kérdésem, hogy esetleg valaki találkozott már hasonló végfokkal és megtudná-e javítani vagy ajánlani valakit?
Pécs és környéke jó lenne, de szívesen elküldöm bárhova.
Köszönöm, üdv.
Sziasztok!
Eme csodához keresek rajzot. Autó erősítő: Maniac Series MS 2.
Képek csatolva.
Sziasztok!
Ebayen nemrég vettem egy fent említett fejegységet.
Első bekapcsolás után kiderult, hogy egy CD be van ragadva, ki sem próbálja adni, lejátszáskor el sem indul. Az USB-ről lejátszás ekkor még ment.
Elsőként próbáltam resetelni, nyílván semmi eredménnyel, majd service mode-ban factory reset (Next+ATT+Reset gombok, SM-ben 21.oldal)
Itt hibát nem írt ki, C D _ E 2 P: O, valamint A U D I O _ E 2 P : O, ami jót jelent.
Ezután atomjaira szedtem a CD mechanikát, majd összerakás után tökéletesen beveszi-kiadja a CD-t.
Sajnos viszont a lejátszás nem indul el, "Mecha error" hibát dob a kijelzőn. Most már USB-ről lejátszásra szintén ugyan ez a hiba.
Amire gondolok, hogy a gondot okozhatja, az az, hogy a unique ID-t is törölte a reset (8 byte-os azonosító), amivel elvileg párosítva van a CD mechanika a fő egységhez.
Egy hasonló modell (MP928) SM-jából kiderül (18.oldal), hogy ezt az ID-t elvileg az előlapról be lehet állítani, és ilyenkor az IC17-ben tárolódik (a CD mechanika egységen). Ha jól sejtem, ennek az ID-nak a tunerben lévő EEPROM-ban is benne kéne lennie, mert azzal hasonlítja össze?
Amugy az EEPROM ha jól sejtem piszkálva volt korábban, mert security CODE-ot sosem kér, és be sem lehet állítani.
Van ötletetek rá, hogy a Unique ID-t hogyan lehetne kiszedni, és beállítani?
(Még annyit, hogy az SM szerint a CD mechanikára rá van ragasztva ez az ID, de én nem találtam ilyet)
Előre is köszönöm!
Kogabe