Translate this page:

Tisztelt Fórumtársak!

Jelzett készülék, jövőbeli céges szerszámom, egy forrasztópáka és hőlégfúvó kettőse, elvileg mindkét rész külön kapcsolható lenne ki és be, de ez nem működik az állomáson. A hőlég kompresszor hangosan kerreg, ki nem lehet működés közben kapcsolni, ahogy a páka részt sem.  Egyébként kijelző, fűtés rendben.
Javítás nagyon drága lenne, külföldre küldenék ki. Lengyeleknél javítják. Valami kínai csoda, rajz nem nagyon van, itt van amit találtam hozzá:
https://www.google.com/search?q=zd+912+schematics&client=firefox-b-d&sxsrf=ACYBGNQFYx22Qs6HVWQGgn8is1Qcx9CfPA:1575920642222&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj4jsvwqanmAhUQt4sKHYb7CXoQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1152&bih=586#imgrc=_
Van valakinek valami ötlete az elinduláshoz?

Péter
 

Sziasztok!

Egy Güde 370/36 tipusú akkumlátoros fűnyíró elektronikát javítok. A 6db teljesítmény FET jó, a motor másik vezérlővel kipróbálva. Az LM317 180R előtétje melegedett mert az 5V-os ágon az X8M06-C  uPD79F9211 kontroller 600mA-t vesz fel és forró. Ki tudnám cserélni, de kell ebbe valami szoftver is?
MOR LR01-370-500-04 van a dobozon, nekem a KU63 bike controllerhez nagyon hasonlít - bár abban van fék és speed kimenet is. A csatolt pdf csak 90%-ban stimmel.

Válaszd ki a megfelelő fórumot, majd adj neki címet és írd be a kérdésed.
A téma címe tartalmazza a hibás eszköz márkáját és típusát. Szintén tartalmazza röviden a problémát.
pl: ACER AL1711 monitor képernyője 5 másodperc után kikapcsol

A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet!
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el.

Sziasztok!Segítséget szeretnék hozzá értő társaktól,hogy mi okozhatja ezt a problémát?Kapcs rajzot nem találtam itt a tanyán,meg semmi hasonló bejegyzést ezzel a típussal kapcsolatban.Várom segítségeteket,előre is köszönöm a hozzászólásaitokat.Üdv.:Sakee.

Sziasztok! Adott egy rönkhasító melynek a relés biztonsági kapcsolója széthullott. Szétszedve látom, hogy 3 vezeték megy az 1 fázisú motorhoz. A harmadik szál (fekete) van bekötve a relé behúzó tekercsére. Mellékeltem egy kapcsolási rajzot. Valaki meg tudná mondani miért jobb ez mint a sima 2 pólusú kapcsoló? Azonos kapcsolóra kicserélve. Sajnos az új kialakításában más formájú volt ezért a kötésdobozt is nagyobbra kellett cserélnem.