Translate this page:

Üdv mindenkinek! A segítségetek szeretném kérni, az autómban van egy Gamma Hungary típusú riasztó berendezés, mostanában problémám akadt vele, nem akar riasztani, és az indexet sem villogtatja rendesen.. Aki esetleg ismeri, vagy van valamilyen bekötési utasítása hozzá, kérem tegye fel az oldalra, Google-ben próbáltam rákeresni, nem sok sikerrel.. Minden segítséget köszönök Sniper888

Sziasztok! Adott a címben szereplő hordozható generátor, melynek pillanatnyilag nincs gyújtó szikrája.Már rosszként került hozzám, de szeretném megcsinálni, mert nagyon hasznos kis gép lehetne még belőle. Mágneses gyújtású lévén a lendkeréknél 2db tekercs foglal helyet, az egyik az akkumulátort tölti (mert önindítós változat), a másik szolgáltatná a működéshez szükséges szikrát, ami pillanatnyilag nincs.A gyújtó tekercsből két vezeték jön ki és csatlakozik a henger külső oldalán található modulhoz, aminek 3 kivezetése van. Ebből kettő a tekercshez kapcsolódik, a harmadik a testre. Eddigi kutakodásaim eredményeként erős a gyanúm, hogy tirisztoros (CDI) gyújtású a kicsike, de nem vagyok egészen biztos benne. Tudja valaki, hogy az ilyen gyújtások hogyan működnek, már a mágneses gerjesztésűek külön gerjesztő tekercs nélkül,illetve a modulban hogyan helyezkedhet el a tirisztor? A válaszokat előre is köszönöm: Csaba

Sziasztok Van valakinek a fent említett keverő javításában tapasztalata. Vacakol a pult,mindenféle furcsa hibát produkál. PL.kondimiksik kb.15.20.-perc múlva elhallgatnak., kihúzom a csatornából majd rögtön vissza ismét jó 20.-percig. Néha megszűnik néhány csati gain potija. Mit tegyek adjam el a csudába vagy próbáljam megjavítani. Állítólag ez egy elég rossz szériája a Beringernek. üdv:hifi64

Üdvözlet a tanyasiaknak.,

Biztosan van más is aki már mérgelődött ennek az elvetemült gépnek az inditásával.Ha nem indul, akkor az ember megpróbál egy kis benzint bespriccelni neki, mert ugye szikrát azt nem lehet.
Én is belefutottam hirtelen 4 db szikragyártó tirisztornak nevezett fekete vasmagos nehezékbe.
Mérni ugye csak akkor tud az ember, ha tudja hogy mit kéne mérni. Mivel a műgyantába nem lát bele a fantáziával rendelkező "mester", hát kiboritja a belit. Na én is ezt csináltam.
Azért hogy a sorstársakat megkiméljem a hasonló torturától, most közzé teszem mit láttam a műgyanta mögött. Kis panel, rajta 3 db dióda, sacc 1 N40007, mivel jelzés nincs rajta, egy ellenállás, a jelzés szerint 10 ohm, de én 12-t mértem, egy tirisztior és egy kondi, ami saccolásom szerint 820nF-1uF lehet. Sajnos ez nem élte tul a melegitrést.
A tekercsek kivezetései sajnos szintén a bontás áldozatai lettek, és ilyen mód én saccoltam be a nyákon lévő kivezetés forrpontok szerint. Ha tévedtem az elmélettel, akkor kérem javitsatok ki.
A test, és a slussz csatlakozás az biztos.
Kimérve az alkatrészeket, mind jó. Tehát a hibát nem ők okozták, hanem a vékony vezetékek forr hibái, vagy szakadásuk.
A műgyanta átka, hogy ha öregedéstől reped, akkor a 0.1-es drótot is szakitja.
Azt viszont nem tudom, hogy az új tekercsek miért nem adnak szikrát.
Ennek csak egy magyarázata lehet, az hogy az ügyes  kinai a kaka tekercset is el tudja adni, mert a fogyasztóvédelem képtelen mindent ellenőrizni.
További kellemes javitgatást.