Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.
Kedves szervizes kollégák!
Elakadtam egy Sony STR-DE475 5.1-es erősítő javításában.
Leírom ,hogy mi is történt ,mert tudom ,hogy én rontottam el de ,viszont szeretném megjavítani mert nagyon a szívemhez nőtt mert nagyon szépen szól.
Először is olyat produkált ,hogy 5.1 hallgatása esetén a hang össze vissza szólt ,hol halkan ,hol hangosan , szét bontottam és a nagy panel ahol a végfokok vannak ott található rajta 2 db UPC2581-es IC ezeknek a lábai illetve a nagy környéke ki volt melegedve és mindent átforrasztottam és úgy gondoltam ,hogy teszek bele hűtést ,hogy megoldjam ezt a problémát. Ezt meg is csináltam és tettem bele egy 8cm -es 12V os ventilátort. Rákötöttem a 12V-os kimenetre nem is volt vele gond ,hazavittem 1 filmet meg is néztem vele és tökéletes volt ,csak az zavart ,hogy nagyon hallani lehetett a venti hangját . Na itt rontottam el mert úgy gondoltam ,hogy átkötöm a 12v helyett elég lesz neki 5V- is . Rákötöttem az 5V-os kimenetre és innentől a mostani hiba lépett fel. Most be indul és kb 5 másodperc múlva el kezd kattogni a relé illetve a kijelzőn megjelent a "PROTECT" felirat és kifagy vagy letilt. Méregettem és hibásnak találtam a 7812 a lapon kicseréltem és utána a hiba még mindig adott csak annyi előrelépés van ,hogy a csatolt képen bekarikáztam a R736-os 1kohm-os ellenállás el kezdett füstölni és nem tudom ,hogy mi okozhatja ezt. Ebben szeretnék tanácsot illetve segítséget kérni tőletek. Minden hozzászólást szívesen fogadok.Előre is köszönöm mindenkinek aki tud nekem segíteni.
Üdvözletem . Keresném a SONY CDX-S 2200 rajzát.Segítségeteket előre is köszönöm. Öreg Tom
Sziasztok.
A fenti autórádió tunerben(tux-020/2)lévő ic megadta magát, nem ad ki a kimenetén jelet. Amúgy minden működik rajta cd szól, kijelző működik, frekvenciahangolást is mutatja csak a rádiója nem szól. Az összes feszültség jó, a tuner lábakon is a kvarc rezeg. Ha van valakinek ötlete a javításra ne tartsa magába. A sony több autórádiójába is szerelte ezt a tunert, ha van valakinek működő tunerja eladó, akkor megvenném. Köszi.