Kedves szervizes kollégák!
Elakadtam egy Sony STR-DE475 5.1-es erősítő javításában.
Leírom ,hogy mi is történt ,mert tudom ,hogy én rontottam el de ,viszont szeretném megjavítani mert nagyon a szívemhez nőtt mert nagyon szépen szól.
Először is olyat produkált ,hogy 5.1 hallgatása esetén a hang össze vissza szólt ,hol halkan ,hol hangosan , szét bontottam és a nagy panel ahol a végfokok vannak ott található rajta 2 db UPC2581-es IC ezeknek a lábai illetve a nagy környéke ki volt melegedve és mindent átforrasztottam és úgy gondoltam ,hogy teszek bele hűtést ,hogy megoldjam ezt a problémát. Ezt meg is csináltam és tettem bele egy 8cm -es 12V os ventilátort. Rákötöttem a 12V-os kimenetre nem is volt vele gond ,hazavittem 1 filmet meg is néztem vele és tökéletes volt ,csak az zavart ,hogy nagyon hallani lehetett a venti hangját . Na itt rontottam el mert úgy gondoltam ,hogy átkötöm a 12v helyett elég lesz neki 5V- is . Rákötöttem az 5V-os kimenetre és innentől a mostani hiba lépett fel. Most be indul és kb 5 másodperc múlva el kezd kattogni a relé illetve a kijelzőn megjelent a "PROTECT" felirat és kifagy vagy letilt. Méregettem és hibásnak találtam a 7812 a lapon kicseréltem és utána a hiba még mindig adott csak annyi előrelépés van ,hogy a csatolt képen bekarikáztam a R736-os 1kohm-os ellenállás el kezdett füstölni és nem tudom ,hogy mi okozhatja ezt. Ebben szeretnék tanácsot illetve segítséget kérni tőletek. Minden hozzászólást szívesen fogadok.Előre is köszönöm mindenkinek aki tud nekem segíteni.
Sziasztok!
A fenti tunerben van egy 5 lábú fekete téglatest alakú alkatrész. Ez van ráírva: TOKO AR50Hx.
Úgy tűnik, hogy belül kh-s, mert ha megnyomom torzít a rádió. Kérdésem, hogy mi lehet ez és mivel tudnám helyettesíteni? Gondolom valamilyen szűrő lehet, de milyen? Az IC-t sem sikerült beazonosítani, rajz alapján okosabb lennék, de mindenhol csak a blokkvázlata szerepel.
Üdv.
Sziasztok.
A fenti autórádió tunerben(tux-020/2)lévő ic megadta magát, nem ad ki a kimenetén jelet. Amúgy minden működik rajta cd szól, kijelző működik, frekvenciahangolást is mutatja csak a rádiója nem szól. Az összes feszültség jó, a tuner lábakon is a kvarc rezeg. Ha van valakinek ötlete a javításra ne tartsa magába. A sony több autórádiójába is szerelte ezt a tunert, ha van valakinek működő tunerja eladó, akkor megvenném. Köszi.
Kedves Tanya Lakók!
Szeretném megosztani egy sikeres javítás tapasztalatait.
Előzmény: https://elektrotanya.com/content/sony-mds-je530-nem-mindent-jatszik-le-mds-jb980-nem-lehet-bekapcsolni
Történet leegyszerűsítve: A készülékben szíjcsere kísérlete történt, mely után nem lehetett bekapcsolni többet. A készülék standby-ba kerül áram alá helyezés után, és itt vége, nem reagál semmire.
Próbáltam megtalálni, hogy a vezérlés egyáltalán működik-e. Az ellenőrizhető paraméterek (órajel, adatvonal, tápfeszültségek) mind rendben voltak. Kivéve, hogy a processzor bekapcsolja a fő tápot, annak ellenére, hogy kifelé standby-ban van továbbra is. A vizsgálat azt mutatta, hogy a processzor adja ki a táp bekapcsolására a parancsot, miközben mindent sötéten tart, kivéve a standby LED-t.
Találtam egy külföldi fórumot, ahol ugyanilyen jelenséggel küzdenek többen is, hasonlóan szíjcsere után: http://forums.sonyinsider.com/topic/30186-sony-mds-jb980-stuck-on-standby-mode/
Átböngészve arra jutottam, hogy vagy tönkre megy a meghajtóban lévő elektronika sztatikus kisülés következtében, vagy szalagkábel hiba lép fel. Ha ilyenkor nem tud kommunikálni a processzor a meghajtóban lévő DSP-vel, zavart működés lép fel.
A meghajtót rendbe tettem mechanikailag, beállítottam a szétállítódott betöltő mechanizmust.
A szalagkábelek viszont tönkre mentek. Amúgy is eléggé oxidosnak tűnt néhány szegmens, de sajnos az előző műveletek során jó pár fel is szakadt, visszahajlott.
Próbára kialakítottam bontott FFC kábelekből a szükséges szegmensszámú összeköttetést, és szerencsére a készülék tökéletes működést mutatott. A képeken ez az állapot látszik.
Következtetés: Okulva a külföldi fórumban lévő leírásokból és a saját tapasztalataimból, az FFC kábel nagyon sérülékeny ebben a sorozatban, és a meghajtó áramkörei is nagyon sérülékenyek. Valamint, a processzor és a DSP kapcsolatában beállt bármilyen zavar, sokszor értelmezhetetlen működést/hibaüzenetet okoz. Ezért tanácsos a szíjcserét elektromos megbontás nélkül elvégezni.
Ez leginkább úgy tehető meg, hogy a készülék előlapját kell lebontani, és így a betöltő mechanizmus már lebillenthető a meghajtóról, a szíj hozzáférhetővé válik. Ajánlott még az áramból való kihúzás után várni egy órát, és úgy megbontani a belső szalagkábeleket a meghajtó és a fő panel között, ESD védelemmel felszerelkezve.
Normál esetben, áram alá helyezéskor 2db relé kattanás hallatszik rövid időn belül. Egyszer bekapcsolja a fő tápot, majd hibamentes inicializálást követően kikapcsolja (2. kattanás).
Ha csak egy bekapcsolási kattanás van, akkor a processzor és a meghajtó nem kommunikál egymással. Jó esetben FFC kábel cseréjével megoldódik, de előfordulhat a meghajtó paneljának cseréje is.
2 db szalagkábel: 1: 1mm-es raszter, 20 cm hossz, azonos oldalon az érintkezés, 27 szegmens; 2: 1mm-es raszter, 7cm hossz, azonos oldalon az érintkezés, 23 szegmens
Remélem sikerült ezzel a leírással segíteni másnak is.
Gábor