Translate this page:

Hi,

Mine sony amplifier TA-F444ES needs a (alphs) balance potentiometer pn 1-228-905-00 res,var,carbon 50k/50k with center detent.
Anyone who knows a reliable source ? shaft 6mm length shaft 2cm diameter potmeter 16mm

Üdvözlök mindenkit! Nemrég hozzám került a fent nevezett erősítő. Pár perc működés után lekapcsolta a hangszórókat.A koppanásgátló reléjét megmozgatva a hiba megszűnik, viszont a relé mellett lévő tranzisztorok igen csak felforrósodnak. A fő problémám, hogy csak akkor ad ki hangot, ha analóg jelbemenetet választok. Ilyenkor csak az első két hangszórót engedélyezi, ha bekapcsolom a Pro Logic-ot, hogy minden hangszóró szóljon, akkor némaság van.Minden hangzásmódnál némaság van. Az EQ és az extra Bass pedig csak ezekben a módokban lehetne használni. Digitális jelforrásról érkező jellel nem tudom letesztelni, mert nincs semmim ami optikai vagy koaxiális kimenettel rendelkezne. Olyan mintha meghalt volna a DAC része. Minden működik, csak épp a digitális része nem. Milyen meghibásodás szokott előfordulni a DAC-nál? Mit és hol keresgéljek? Amikor átkapcsolom pro-logicba nem hallok semmi relé kattanást a készülékben.Visszakapcsolva analógra szintén nem hallok kattanást, viszont akkor szólnak az elülső hangszórók.(Bár nem tudom ,hogy egyáltalán kellene-e hallanom relé kattanást) Köszönöm!

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.

Sziasztok! Bekottem az automba egy sony cd lejatszot, (egy opel astraba) s az auto kijelzojerol eltunt a datum, nem mutassa... Vki tudna nekem segiteni, hogy mit kell atkotni, hogy ismet mutassa a datumot? Elore is koszonom