Sziasztok!
Nemrég szereztem egy Sony cdp-cx235-ös 200 lemezes cd lejátszót!
Az lenne a kérdésem, hogy nem tud valaki valamilyen boltot, ahol tudok hozzá szerezni
komplett cd mechanikát? (cd és fej-mozgató motor)
Sajna az előző tulaj valamit alkotott vele és megsérült a burkolat és
a cd pörgető motor! Mivel ebben a lejátszó fej függőlegesen helyezkedik el, a hagyományos
kss-213-hoz való mechanika nem jó!
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv:PatMagic
Sziasztok!
Annyi lenne a kérdésem hogy van egy Sony távirányító RM-X 111 típus,Sony autórádióhoz,na most amihez meg szeretnék venni ahhoz RM-X 113 volt való gyárilag,a két táv majdnem megegyezik,kérdésem hogy a két táv kompatibilis e,az azonos funkciókban.
Köszönöm.
Kedves Rádiókban Hozzáértők!
A TA-AX205 erősítő javítása után végre meg tudtam volna szólaltatni a tunert is. Csak nem igazán szól...
Illetve szól az, csak nagyon halkan. És nem torz a hang, csak egyszerűen nagyon halk. Míg a magnója 2-es fokozatnál már kényelmesen hangos, addig ez a tuner max hangerőn sem szól, még annyira sem. Ha befogta az adót. Mert az FM-zaj letépi a fejemet, ha nem rántom le a hangerőszabályzót.
Szóval nekem az MPX áramkör a gyanús (LA3401). Szépen körbe van véve elektrolit kondenzátorokkal, melyek között vannak elég kicsi értékűek is, ahhoz képest, hogy elektrolitok.
0,1 és 0,47u/50V értékkel.
Kérdés: Ha nem kapok ilyet, helyettesíthetem kerámia vagy fólia kondenzátorral?
Saját eszem szerint egyértelműen azt mondanám, hogy igen.
De valamiért anno mégis elektrolitot tettek oda, és nem értek ennyire a rádió vevőkhöz, hogy el tudjam dönteni, megtehetem-e.
Ebben kérek segítséget.
Gábor
Megoldás: Az FM-IF áramkörben az LA1231N IC diszkriminátor tekercsében lévő kondenzátor ment tönkre. Kivettem, panel oldalról kísérletezés útján 85pF (mérve 78) kondit beforrasztva, beállíthatóvá, tökéletesen működőképessé vált a készülék.
Köszönöm a segítségeket!!!!
Gábor
A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint