Sziasztok!
Először is szeretnék elnézést kérni azoktól, akik segíteni próbáltak egy másik témában.(Képcső,lehet-e még javítani) Sajnálom hogy elmaradt a pontosítás, és a kiegészítés,de egy szomorú esemény miatt nem volt sem kedvem sem időm folytatni a témát.Még egyszer bocsi!
Most viszont ismét szeretnék tőletek segítséget kérni!
Egy Sony AT-DS70 típusú erősítőt hoztak hozzam hogy nézzem meg mert nem szól de a bemenetet jelzi.Valóban a gép bekapcsolásakor a kezelőlapi bemenet választó kapcsolók és a kijelző rendben működött, de egy árva brumm nem sok, de annyi sem jött ki a végfokból.A nyákot kiemelve láttam a táp pufferek fel vannak lazulva.Újra forrasztottam majd ismét beindítottam.A védelmi relé meghúzott (előtte az sem ment)de a bemenet választó már nem működik. Ha megnyomom bármelyik gombot a kontroll LED világít majd elhalványodik , de nem marad úgy. a bemenetek szintén halottak.Semmit nem zártam rövidre ,vagy szakítottam meg,csak a kondikat forrasztottam vissza.A végfokot (STK 4152II) kiszedtem de nem változott semmi.A bemenet választó IC (LC7818) tápjai rendben vannak.Rajz és egyéb dokumentáció híján ennyi ami tudok róla.
Ha valakinek van valami ötlete szívesen fogadom.
Üdv belfi
Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.
Sziasztok
A tárgybeli hifi áramalá helyezése után ry902 relét meghuzza és elejti , igy produkálja nekem ezt a villogó bekapcsoló gomb hibát.
Kérdésem az lenne hogy mi tiltja le mit ellenöriz igy induláskor (végfokok jónak mértem ki őket)
elöre is köszönöm segitségeteket
misi
Tiszteletem!
Az említett erősítőt 2 napja hozták. Bekapcsolás után kis idővel a kijelzőn a "protect"
felirat jelenik meg.Tápokat jónak mérem,végfokok nem zárlatosak.Szemrevételezéssel
nem találtam rossz alkatrészt.Nincs nagy tapasztalatom az ilyen komoly erősítőkben,
minden ötletet szívesen várok!
Köszönöm!
Üdv.
Köszönöm az eddigi ötleteket!Ebbe az erősítőbe nem „hibrid” (pl:stk)végfok van hanem
több kicsi tranyó.Így néz ki: http://dl.dropbox.com/u/10013794/strdb1070.JPG
Megmértem a hangszóró kimeneteket,nincs kiugró eltérés feszültségben.Viszont feltűnt
méregetés közben,hogy ha a speakers kapcsolót off-ba rakom,néha nem jön a protect felirat.
Persze ha on-ra váltok egyből jön a felirat.Mivel ebbe az erősítőbe 3 db két áramkörös relével
kapcsolgatják az összes hangszóró kimenetet,csak a relé előtt mértem.Fel is tűnt hamar hogy mindegyik
relé forrasztásában hiba van.Átforrasztottam de a hiba nem változott.
Múlt éjjel rávettem magam és átforrasztottam minden alkatrészt ami to-220 tok
méretű vagy nagyobb egység.A hiba megszűnt,készülék lepróbálva,működik!
Köszönöm mindenki hozzászólását!
Üdv.