A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint
Sziasztok,
Van egy ilyen erősítőm, és az audio codec van elszállva benne, AK4527 a típusa AKM a gyártó, nincs valakinek ilyen IC bontottban elfekvőben! Nem találtam beszerzési forrást, a SINI-nél azt ígérték viszzahívnak, de nem történt meg!
Sziasztok!
Nevezett készülék került "műtőasztalra" lemez egység hibával. Ezt sikerült megjavítani, de mint próba üzem során kiderült van más probléma is.
Nevezetesen ha növelem a hangerőt, (akár hangszórók nélkül) a készülék kikapcsol és a készenléti led villog. Vélhetően védelem aktiválódik.. teljes áramtalanítást követően lehet újra bekapcsolni és kb. negyed hangerő szintig rendben működik (bár a hűtő ventilátor össze-vissza változtatja fordulatát)
Tápfeszültségek rendben(?)
Ami "érdekes" számomra, hogy a végfok tápja a megadott 29.5V helyett mindössze a fele... ahogy hangerőt növelek ez felugrik névleges értékre és ekkor kapcsol le a készülék.
Bevallom nem tudom ez (a tápfeszültség változása) lehet-e normális működési folyamat.
Amennyiben valaki javított már ilyen készüléket, vagy van ötlete a hiba forrásáról és megosztaná ismereteit, ne fojtsa magába.
Köszönettel: Kiss Z.
Sziasztok!
Forrasztásokat átnéztem, végfoktranzisztorok nem zárlatosak, a 0.22 Ohmos ellenállásokon 0V-ot mértem.
Van ennek a típusnak valami jellemző hibája, amitől aktiválódik a védelem?
Tápot még nem mértem, mert szétborítva nem tudom bekapcsolni (vagy mégjobban szét kellene borítanom.)
Üdv: Jácint