Üdv mindenkinek!
Kaptam egy gyönyörű állapotban levő AKAI CS-M02 decket, amiben sajnos törött a kuplung nyomórugó tartó kis műanyag.
Szeretném megmenteni a készüléket ezért keresek hozzá mechanikát, hibás roncs, hiányos készüléket.
Akinek van kérem jelezze.
Köszönöm
Tiszteletem a kollega uraknak!
Ami kimaradt az életemből, autórádió kodfejtés.
Keresztgyermekem, két éve használt Seat-jában elkövette azt a felelőtlenséget, hogy a télre készülve aksit cserélt. (jogosan)
Meglepődve tapasztalta, hogy a mellékelt képen szereplő rádiója , kódot kér, és az mint olyan nincs! Néhány kisérletezés után, a masina nálam kötött ki, azzal, hogy : Te majd ugye megcsinálod!
Feltehetően az EEPROM tartalomból olvasható lenne, de itt megáll a tudományom, mert se eszközöm, se rutinom nincs ezen a téren.
Mondhatnám: SEGÍTSÉG !
Nagyon szépen köszönök minden előremutató hozzászólást.
Üdvözlettel: exGelkás
Sziasztok!
A történet pár hete kezdődött, mikor nálam járt ez a készülék. Akkor hiányos szabályozás, (hangszín, hangerő stb.) és egy-egy kimenet torzítása volt a jelenség. A szabályzó/meghajtó paneleken néhány kondenzátor cseréje, relé érintkezők, kapcsolók tisztítása megoldotta a problémát.
Most visszaköszönt a gépezet. Bekapcsolás után pár mp. elteltével kellene a relének meghúznia amennyiben minden rendben van, de "protect" led világít. Így természetesen nem dogozik az erősítő. Tápokat ellenőriztem és persze a végfokban is amit csak tudtam. Hibás alkatrészt sajnálatomra nem találtam.
Amennyire le tudtam követni, nem találom miként is végzi ezt a védelmet.
Talán valaki ismeri az ilyen megoldáokat, mert bevallom elfogytak az ötleteim..
Köszönettel: Kiss Z.
Megoldást egy ismerős találta meg (én sajnos nem). Protect áramkörben egy tranyó hibája okozta a tiltást.
Sziasztok! Nagyon elgondolkoztatott ez a nagy teljesítményű erősítő működése, kapcsolástechnikája. A végfokban párhuzamosan kötött 6db NPN 2SC5200 és 6 db PNP 2SA1943 végtranzisztoroknál az emitterre csatlakozik a + és - tápfeszültség, a collektorok pedig szigetelés nélkül vannak a hűtőbordára csavarozva. Normál esetben ez lenne akkor a hangszóró kimenet, itt viszont mindkét hűtőborda vastag vezetékkel le van földelve. A hangszóró testpontja is földelve van. A végfok zárlatos erősítőt sikerült megjavítanom, szól rendesen, sajnos szerviz rajzot nem találtam hozzá. Nagyon sok erősítőt javítottam már, de ezt most nem nagyon értem.