Translate this page:

Sziasztok,
Egyik barátom szünetmentesében cseréltem akksikat, mert tényleg rossz volt.
kb. ugyanaz ment bele 7Ah helyett 7.2Ah. Nem voltak teljesen feltöltve így nálam bekapcsolva hagytam a szünetmentest (1 napig kb.), rendben látszott minden.
Hazavitték és kb. 2 nap múlva beüzemelték, mikor is előjött egy hiba, hogy nem is minden indításkor, de nagyon sokszor túlterheléses sípolásos jelzést ad bekapcsolás után. De nem mindíg. Nyugtalanított, így ismét magamhoz vettem, mértem sok mindent, ellenőriztem a forrasztásokat, de nemigen találtam semmi hibát. A hibát nálam is random produkálja. Netes leírásokban azt láttam, hogy esetleg nem mindegy hogy milyen procedúra mentén kapcsoljuk be. Ez igaz lehet? Vagy lehet más gond is?
Elkók nem puffadtak...
A kontrolleren B801-V1.41 felirat van.
Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném.

Üdv.
Laci  

Szevasztok Kollégák! Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó. Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt. Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott. Szerintem. Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka. Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben. Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka???? Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg: Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%. Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi. Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én. Vélemény kéretik. Üdv.: Pista.

Sziasztok! Tudna valaki segíteni Yaesu FTL-7002 tip. URH adó-vevő működési tartományának a bővítéséban? Nem találok anyagot hozzá.Most 450-490Mhz között működik, de nekem 430-450Mhz-ig kellene. Ha tud valaki segíteni megköszönöm. Üdv:pandora

Sziasztok! Véleményeket kérek, várok erről a kamera szettről, köszi szépen! http://www.edigital.hu/Komplett_rendszer/Global_M371TS_+_D816TS_vezetek_nelkuli_megfigyelo_rendszer_+_rogzito.-p355288.html Használatija: http://www.global-export-import.hu/webset32.cgi?Global2@@HU@@29@@GOOGLEBOT