Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

TEXAS-STAR TEXAS-STAR DX400-DX500 INTER CONNECTION LAYOUT

OTHER - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
56.1 KB
Page
1
Category
OTHER
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar texas manual?
Document preview [1st page]
TEXAS-STAR TEXAS-STAR DX400-DX500 INTER CONNECTION LAYOUT service manual (1st page)
Preview of TEXAS-STAR TEXAS-STAR DX400-DX500 INTER CONNECTION LAYOUT [1st page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    TEXASSTAR CONNECTION LAYOUT DX400DX500 INTER DX 400 500 TEXAS STAR DX400 DX500 TEXAS-STAR
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant OTHER forum topics:
BNT-1000AP szünetmentes túlterheléses hibajelzés, terheletlenül is
Sziasztok,
Egyik barátom szünetmentesében cseréltem akksikat, mert tényleg rossz volt.
kb. ugyanaz ment bele 7Ah helyett 7.2Ah. Nem voltak teljesen feltöltve így nálam bekapcsolva hagytam a szünetmentest (1 napig kb.), rendben látszott minden.
Hazavitték és kb. 2 nap múlva beüzemelték, mikor is előjött egy hiba, hogy nem is minden indításkor, de nagyon sokszor túlterheléses sípolásos jelzést ad bekapcsolás után. De nem mindíg. Nyugtalanított, így ismét magamhoz vettem, mértem sok mindent, ellenőriztem a forrasztásokat, de nemigen találtam semmi hibát. A hibát nálam is random produkálja. Netes leírásokban azt láttam, hogy esetleg nem mindegy hogy milyen procedúra mentén kapcsoljuk be. Ez igaz lehet? Vagy lehet más gond is?
Elkók nem puffadtak...
A kontrolleren B801-V1.41 felirat van.
Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném.

Üdv.
Laci  
Pneumatikus autó hatásfoka.
Szevasztok Kollégák! Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó. Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt. Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott. Szerintem. Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka. Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben. Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka???? Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg: Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%. Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi. Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én. Vélemény kéretik. Üdv.: Pista.
Yaesu FTL7002 UHF adó-vevő
Sziasztok! Tudna valaki segíteni Yaesu FTL-7002 tip. URH adó-vevő működési tartományának a bővítéséban? Nem találok anyagot hozzá.Most 450-490Mhz között működik, de nekem 430-450Mhz-ig kellene. Ha tud valaki segíteni megköszönöm. Üdv:pandora
Megfigyelő kamera szett
Sziasztok! Véleményeket kérek, várok erről a kamera szettről, köszi szépen! http://www.edigital.hu/Komplett_rendszer/Global_M371TS_+_D816TS_vezetek_nelkuli_megfigyelo_rendszer_+_rogzito.-p355288.html Használatija: http://www.global-export-import.hu/webset32.cgi?Global2@@HU@@29@@GOOGLEBOT
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce