Translate this page:

Sziasztok , egy szalagfűrészt hajt a motor és elmondás szerint a meghajtás oldali része , nagyon meleg . Először csapágyra gondoltam , az csendes , de szerintem meleg az egész csak hátul a ventilátor erőteljesen hűti a külsöjét , mert egy idő után le is tilt , és mikor kihűl újra indítható   . van egy 230Uf indító kondi , meg 30uf üzemi . címkéjén 3 f , de gyárilag , monófázis . Rá mértem induláskor 23A , mikor fel pörög terhelés nélkül 5,2A amit soknak találok . 
Valami ötlet ? 

Sziasztok.
A fenti fúrógép 2 akkumlátora (GBA 36v 4.ah 2607 336 915) is meghibásodott. A egyikkel az történt, hogy vizes környezetben történő munkavégzés során freccsenő víz érte a gépet, majd nem vette fel a töltést. Kapcsokon 40.9 v mérhető. Panelt átmostam kiszárítottam. Szemre nincs hiba, bizti rendben. 3 aksi van a géphez, az egyetlen működőn is ugyan ennyi a kapocs feszültség.
A másik aksinál egyszerűen sima normál munka végzés után egyszer csak nem akarta fel venni a töltést. Itt viszont a kapocs feszültség csak 32V. Töltés jelző az egyiken sem jelez. A töltőn a piros led villog. Egyrészt valakinek van e valami ötlete, másrészt olvastam, egy hasonló problémát egy Makita akkumlátorral kapcsolatban ahol is biztik voltak kiégve illetve felmerült hibaüzenet kérdése is. Hátha itt is van valami ilyen trükk. A gép nem az enyém hanem a barlangkutató csoportunké és nagyon nélkülözhetetlen a kutatásban. Ha tudtok segíteni, nagyon megköszöném, LI technologiában nem vagok nagyon jártas.

KöszI: Zaphod

Üdv minden Szakinak! A fenti típusú csavarhúzógépem irányváltó tolókapcsolója adta meg magát.Maga a kapcsoló 3 állású, speciális (valószínűleg Bosch gyártmányú), és feliratok nélküli.A márkaszervizben azt mondták, ehhez a géphez nem forgalmaznak semmit sem.Ezért szétszedtem a kapcsolótestet, de sajnos nem javítható, mert az egyik rugós érintkező-lamella össze van gyűrődve és el is van égve. Így csak arra számíthatok, hogy valamelyik kolléga fiókja mélyén van egy bontott eredeti, vagy akár egy szintén hibás tolókapcsoló, melynek egyik lamellája még átszerelhető. Szeretném nagyon megmenteni ezt a kis gépet, mert nemrég kapott új aksit... Előre is köszönöm a segítséget! Üdv.: Szveti

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Tisztelt Forumozok! A kovetkezo jelenseg figyelheto meg egy Einhell BT-IW 160 Hercules inverteres hegesztonel. A hegesztofeszultseg a rele behuzasatol szamitva mindig mas idokozonkent jelenik meg 10 es 60 masodperc kozott.Hideg kornyezetben maximalisan keson, mig szobahomersekleten rovidebb ido utan. Az eszkoz teljesen att lett nezve, forrasztasok, fo panel ic-k kicserelve, minden passziv alkatresz is, de sajnos semmi valtozas. Kapcsolasi rajzot nem sikerult szerezni meg az Einhel-tol sem.Esetleg valaki talakozott mar ilyen jelenseggel? Minden segitseget eszrevetelt elore is koszonom. Udv T UPDATE: Sem az angol sem a nemet nem tudott kuldeni rajzot, de kinyomozva az ISC gyartattja nekik (vmi TIG160R-kent emlitik ott),ok kuldtek rajzot is, de sajnos a vezerlo egysegrol nincs rajz.Igy mar lehet netrol sok hasonlot talalni. UPDATE2: Tovabbi szalak nem a Mammutba vezetnek, hanem a Kende kinai gyarhoz, ahol naluk CEO-1800R-kent emlitik.OK gyartjak igazabol.. Remelem ok kuldenek reszletesebb rajzot.(bar altalaban nem szoktak)