Üdvözletem.
Fúrógép kapcsolóban van egy triac, középső lába kivagva. Viszont gyárilag a triac zászlóról viszi a motor álló részére az feszt. Létezik ilyen?
Sziasztok!
Kölcsön adtam kedvenc kis fűkaszám, de ahogy a mondás tartja... Asszonyt, szerszámot kölcsön ne adj..
Jelenleg azt produkálja, hogy hidegen indítva pöccre indul. Ahogy melegszik, hideg állásban tartva szépen növekszik a fordulatszáma. Ahogy visszaváltok meleg állásba, ledadog azonnal.
Ha hagyom a hideg állásban, akkor erőtlen, néha kipörög, de gázadásra álltalában fulladozik, esik a fordulata, döglődik. Hidegen, melegen pöccre indul, és stabil is az alapjárat, de csak hideg állásban tartva. Gázadást nem szereti, de abba nem fullad le, csak hörög, dadog.
Benzin friss van benne, elvileg azt öntötték bele, amit én kevertem. Erre eskü is volt :)
Szóval mielőtt ripityára szedem a karbit, mit kellene megnéznem? Sajnos benzines játékokkal nincs tapasztalatom, mert mindig egyszerűbbnek tartottam valamit a 230V-ba bedugni, és bekapcsolni, mint tökölni a benzinnel..
Szerintetek mi okoz ilyet? Ritkán használtam, mert csak a telekre kell, de már nagy a gaz :)
kinézetre ilyen, csak FS35
https://www.youtube.com/watch?v=7VM6ZAT96o0
https://www.youtube.com/watch?v=V5Z-nQNjb3s
Köszönöm!
------------------------------------------------------------
Nos, megoldva. Ripityára szedtem, beáztattam a karbit benzinbe, ázott 4 napig. Fogkefe, féktisztító, pucolás. Utána ultrahangos mosó, meleg lötyiben. Összeraktam új membránnal, komplett felújító szettet belelapátoltam. Friss benzin bele, pici tökölés az alapjárattal, és tökéletes. Mint az új.
Köszönöm a tippeket!
Van egy Elektra Beckum 130/20T tipusú co hegesztőm, már másodjára adja be az unalmast. A huzaltoló motor max sebességgel adagolja a huzalt, nem reagál a szabályzó potira. Ezt csinálta kb egy hete is. Akkor szedtem szét először mióta nálam van a gép(3 vagy 4 éve). A huzaltoló motor panelján gyárilag egy to3 tokozású tranzisztor volt (a panel kinézete szerint),már valaki cserélte BDW83C-re. A tranzisztor E-C zárlatos lett. Mivel nem kaptam ilyet, helyettesítettem BDW93C-vel. Működött máig. Hiba ugyanaz: E-C zárlat. Nem tudom mi lehet a baja. Segítség!!?
Szevasztok
Már azt sem emlékszem mikor jártam a tanyán ezuttal is szeretnék űdvözölni mindenkit sajnos kevés az időm mostanság, szóval az a gondom hogy meg ált a csavar behajtóm töltője behalt a tápja az ic n ami egy 8 lábas semmi jelölés nincs esetleg valaki nem e találkozott már vele mit lehet betenni helyette