Translate this page:

Sziasztok! Szomszéd megkért nézzek rá az aggregátorára. A hiba a következő: Egy háromfázisú generátor dolgozik a kicsiben és a gerjesztőáram elektronikája elszállt. (ezt nem én mondom, szervizben mondták neki) Annyit tudtam tenni, rámértem a gerjesztő tekercsre esetleg nincs e hadra vágva. Szakadást nem mértem, 200 Ohm körül volt. Egy új gerjesztőáram szabályzóra lenne szükség. Körülnéztem, körülkérdeztem de semmi. Esetleg ha lenne valaki aki ilyen körökben mozog és tudna adni egy címet, elérhetőséget ahonnan ezt be lehetne szerezni hálás lennék. De ha valakinek van tippje mit mérjek meg mit nézzek meg, azt is szívesen veszem! A típusa: Gasoline G7500-3EF Kis leírás itt van róla: http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CDIQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.arwin.ch%2Fpdf%2Fpl_produkte%2Fstromerzeuger.pdf&ei=T3aeT7HfKs6gOoHasfsB&usg=AFQjCNEE6vJsl_UD7Ihnx4PZq5qORL3tFQ&sig2=kZjQlHnVfPn6zxRhQ70FiQ Miklós

Üdv!

Van egy ugyanilyen hibám:
https://elektrotanya.com/content/royalkraft-line-igbt-250-hegeszto-inverter-nem-mukodik-csak-pulzal-tap
Az ember azt mondta, hogy égett az over heat, kikapcsolta ekkor, majd a következő bekapcsolásnál ez lett.
Cicceg, próbál indulni az egész, de leáll, és újraindul.
Úgy tűnik indulna nagyáramu rész is, mert a segédpanel főtápja is flakkerol .(2 menetes tekercs a nagy toroidon)
Az alaplapon átbogarásztam mindent, jónak tűnik.
Kiforrasztottam a segéd panelt, a 2844 SMD kivan öntve egy kemény műgyanta cseppel, a tetejét nehezen lekapartam, de ha cserélni kéne lehetetlennek tűnik:(
Mikor kiszedtem a 15-16V indító táp felállt....
Átmértem a kis panelt hidegen, de negatív, ill. annyi hogy a 2. és a test pinen zárlatot mérek, de ez még jó is lehet ....
Itt elakadtam...
Kösz

Kedves Kollégák ! A gép akkupakkja: AP-SDP 9,6 E 9,6V 1,7Ah Gyári töltője: AC 60E-2 A hiba: a 8 db cellából (SUB-C, NiCd, 1,7Ah japán), 4 db 0 voltot mutat, a másik négy jónak tűnik, töltés után több, mint 1,3 V van rajtuk tartósan, nem szedtem szét a pontforrasztásos kötéseket. Maga a töltés perceken belül befejeződik - pirosról zöldre vált a jelző, a négy hibás cella továbbra is 0 voltos marad. A gép csak lassú forgásra képes, majd leáll, a jó cellák ekkor is 1,3 V-osak. Gondolom én tehetek róla, hosszú, féléves üzemszünetei is voltak a gépnek, nem törődtem a kisütés/feltöltés karbantartással. A javítással kapcsolatban a következő dilemmákkal állok szemben: 1. A fele cellamennyiséget 2 Ah cellákkal (1,7 Ah nem volt a neten) cserélve mi lesz a töltéssel ? Gondolom, egyszerre lesz túl / alultöltés az 1,7Ah / 2Ah cellákon. Megéri a fele cellával spórolni, vagy cseréljem le mind a nyolcat ? 2. Nincs a közelemben ponthegesztő, soha nem is használtam ilyet. Egy hengeres fejű, 7-es "óntól csepegő" Weller-heggyel, bő (elő) ónozással el lehet érni olyan rövid idejű és intenzív folyatást és nedvesítést, hogy a forrasztás ne károsítsa a cellát, és stabil legyen ? 3. Merev átkötőlemezeket használva félő, hogy a lemez lefejti magát a mégsem erős forrasztásról. Ezért inkább széles ónfelszedő rézharisnyát használnék, a cellák mellett kiékelős stb. mechanikai biztosítással. Vagy hagyjam az egészet, és vigyem szervizbe felújításra ? Székesfehérvár környékén tud valaki megbízható helyet erre ? Köszönet előre is !

Sziasztok,

Egy benzinmotor generátorának legyengült mágneseit kellene felmágnesezni, vagyis delejezni :) Ebben tud valaki segíteni? Esetleg tud ajánlani olyan kollégát aki csinál ilyesmit. A mágneseket le tudom csavarozni a lendkerékről, van bennük még erő, saccra olyan 70-75%-osak lehetnek.

Köszönöm
M.