Translate this page:

Sziasztok!
Hoztak hozzám egy a fenti típusú masinát azzal hogy hamar lemerül az akkumulátora.Valóban nem bírja 10 percnél tovább közepes hangerőnél. Töltés után 14,4 voltot mérek az aku sarkain terhelés nélkül. Ha valakinek van rajz eme gyönyörűséges magyar termékről kérem segítsen ki vele mert nem tudom eldönteni, hogy a töltő vagy az aku rossz.
Üdv. Jenő
 

Üdvözletem Mesterek !

Javítanék egy Thomson DPL570 gépet
Egy csatorna zárlatos.
2SD2559 nem találtam sehol.
2SB1659 van a HQ-nál
 2SC4137 van a HQ - nál
Biztos javítottak már sokan  hasonlót.
Lehet ezt pótolni valamivel?
Vagy valakinek van elfekvő , esetleg tudnak beszerzési forrást?
Segítséget előre köszönve: Öreg T.

Szevasztok. A cimben közölt végfok hibája hogy a védelem reléje a bekapcsolást követően nem is kattog hanem rezeg mint a villanycsengő. A relé előtt a kimeneten ugy 12 volt egyen mérhető. Kiforrasztva a végfok- tranzisztort és a meghajtókat a relé rendesen müködik. Kimérve a vég és meghajtók is jók.Egyébként mind a két csatorna ugyanazt a hibát produkálja.Rajz hiányában eddig csak addig jutottam hogy a trafótól kijövő - még nem mértem ki a feszültséget- váltó egyenirányitva van egy db diódával amely egy ismeretlen értékü ellenállással csatlakozik egy tranzisztorhoz.Sajnos az ellenállás lefüstölt a tranyó is halott.Ebben kérném segitségeteket mert rajzot sehol nem lelek fel.A panelon ez a bizonyos ellenálás R 66 poziciószámmal bir.Ha valaki egy rajzzal vagy részlettel kisegitene megköszönöm. Üdv: Kitimi51

Sziasztok! A bekötése ugyan megvan, és a készülék fedlapján is rajta van, de ezeknél a gyáriaknál használják a gyújtást, vagy a K buszról tájékoztatják a rádiót, hogy le van állítva az autó? Sok időm nem volt játszani ezzel a részével, mert bent van a melóhelyemen. Ott akármelyik 12V-ot levettem, vagy nem kapcsolt le, vagy újra kérte a SAFE-kódot. Üdv: Jácint