Tisztelt Kollégák!
Adott a címben szereplő gáz főzőlap, aminek az egyik égőjénél valószínűleg a biztonsági hőérzékelő hibás. A lángot be tudom gyújtani, de akármeddig tartom lenyomva a gombot, nem marad lent. Egy ideje már emlékeim szerint tovább kellett lenyomva tartani, mint a többi gombot.
Kiszedtem a hibás(nak feltételezett) és egy jó hőérzékelőt (lásd képek). Jól sejtem, hogy hő hatására a hőelemen keletkezett feszültség a rugó ellenében berántja a fém gyűrűn elhelyezett tömítőgumit, ami így szabaddá teszi a gáz útját? Ha igen, kb. hány C°-on kapcsol be? Mekkora feszültség/áram szükséges a működtetéséhez? Ki tudom próbálni labortápról?
Az átlátszó műanyag hengerben mindkét tekercs ellenállása gyakorlatilag 0R, kb. 8 menetből áll a tekercs. A hőelemet jelenleg gyertyaláng felett tudom csak megmelegíteni, így mindkét hőelemen kb. 12mV-ig megy fel a feszültség, tehát nincs különbség a kettő között.
A kérdéseim:
- jól gondolom, hogy ez a hőelem és/vagy a behúzótekercs a hibás, vagy van más ötletetek?
- lehet valahol ilyesmit kapni?
Minden építő jellegű hozzászólást szívesen veszek.
Köszönettel:
Gyula
Sziasztok!
Egy kapunyitóban zárlatos lett. Talán zener dióda lehet, 7824 7812-es kimenetén két darab smd 100 Ohm sorban, és a dióda anódja a földön. Erről van táplálva a motor enkódere.
A kapunyitó AR124XP.
Mivel a motor encoder tápja volt, és az encoder a proc bemenetére dolgozott 1k-n keresztül, így 5V-os zenert kapott, és működik.
Sziasztok!
Most nem rég hozták, ezt a projektort. Az eredeti hibája, hogy bekapcsolásnál a temp led világított, kiderült hogy a táp hűtő ventilátorhoz beszorult valami. A másik gond vele, hogy a képen a fényképen látható pöttyök vannak, ez mi lehet, kosz van a lencse között?
Tiszteletem a Tanya motorokhoz értő tagjainak!
Kollégám szeretné az alábbi motort
használni, és megkért, hogy találjak ki valamit, a bekötésére.
Két tekercset mérek, egy cca.18ohm, a másik cca:55ohm. Feltételezem, hogy fő, és segédtekercsről van szó.
Több dolgot is szeretnék megtudni, erről a motorról.
Az egyik, miben használhatták eredetileg, mert olyan rezgésmentes, gumiágyas rögzítésnek tűnnek a pajzsoknál,
ill. milyen értékű indítókondenzátorral lehet forgásra bírni?
Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm.
Köszönöm minden hozzászóló kolléga segítségét.
A beüzemelés, a kapott kondiértékekkel sikeres köszönet Kalexnek, az azonosítás már vastagabb fa, nincs konkrétum.
Nagy segítség volt, SzBálint tanyatársunktól kapott telefonszám, a "sikertelenség" okai a topikban olvashatóak.
Esély erre csak akkor van, ha valaki rátéved a topikra, meglátja a képeket, és felkiált: Heuréka, pont ilyen motor van a ..... ban!
Köszönettel:
exGelkás