Translate this page:

Tisztelt kollégák! Segítséget szeretnék kérni, egy Bauknect szárítógéppel kapcsolatban! A probléma a következő! A vezérlőpanel tápja lett javítva még régebben, aztán megint tönkre ment. Lett bele téve LNK 306, kicsit nehezen szedi össze magát , de beindul. Viszont valami baj lehet valahol, mert villog 3 piros LED az előlapon. Az Ende a Tracknen zöldek világítanak. A Flusensieb reinigen, Wasserbehalter leeren, és a warmetauscher pedig pirosan villog. Segítséget szeretnék kérni a javításban! Előre is köszönöm!

Sziasztok   , FTM 82B EE Whirlpool alias  Indesit számítógép , start után 2-3 forgat és E2F9 hibára megáll . Egyértelmű infót nem találatam a hibáról . Google kereső keveri a mosógép E2F9 hiba kóddal , de találtam egy utalást , ahol szárítógép víz szivattyú hibáról írnak :
https://www.applianceblog.com/mainforums/threads/whd560chw2-whirlpool-ventless-dryer-f9e2.90462/
és ennek az S.M is ott van ,de az egy tök másik Wpool szárító , a kód értelmezés attól lehet jó is . 
Valami ötlet vagy tapasztalat ?

Sziasztok!
Szivattyú problémával, került hozzám a gép, végül lett egy dob és motor csapágyazás is beiktatva. A lényeg az, hogy a mosás program végén nem centriz, többször próbáltam. Centri programon gyönyörűen megcsinálja, az is többször próbálva. Panelt kiszedtem átforrasztottam de nincs változás. Minden ötletemet ami szóba jöhet ilyenkor mint hiba lehetőség kimerítettem.
Ötlet valakinek? Köszi.

Kedves Szakik! Egyelőre nem álltam hozzá, csak kutakodok. I. Az elülső csapágy cseréjével kapcsolatban csatolom a képet, számozott. Ezeket (szimering-féleség, O-gyűrű, oldalán bemetszett kisebb domborított tárcsa) sorrendben hogyan és hová, milyen állásban kell behelyezni?! Service manual-ban nem látom tisztán...kicsi a robbantott ábra. A külső nagyobb tárcsa és csavarjai egyértelmű. (Persze ha szétszedném, látnám v.szinű, de félek, hogy szétesik kiszerelés közben és akkor a sorrendet nem látom...) II. A hátsó beszerelése egyértelműbb. Ott van egy imbusz csavar (tengelyhez csapágyközepet rögzíti) és a rögzítő klipsz (műanyag csapágyházat rögzíti a mosódobhoz). Ja műanyag csapágyházon kívül van egy "O"-gyűrű. Ezek helyzete és beszerelése egyértelmű. Csak szétszereléssel lehet szívni, illetve akár a kiszereléssel is lehet vesződni. Ehhez egy kérdés: A hátsó oldalon van-e szimering valahol a tengelynél, a csapágy előtt a mosódob felől? Köszönöm előre is a segítséget és esetleges egyéb tanácsokat, amikre jó ha odafigyelek! Szép napot!