Sziasztok!
Adott egy AWT 2275 típusú mosi, amiben a kondikat kicseréltem. X2-t és az elkokat is. A teszt során 1-2 mosás lement, majd OFF pozícióba érve a prk önálló életre kelt, körbe körbe táncolt. 24V Zener drót lett. Csere után ismét ment 1-2 alkalmat, majd újra drót lett. A gép javítva lett másik prk-val, de érdekelne, mi teheti tönkre a 24V Zener-t?
Köszönettel várom.
Kellemes nyarat.
Üdv:
Opeles
Üdv mindenkinek!A fent nevezett mosógép dobcsillagja széttört,cserét igényel.Össze van szegecselve a dobbal,így együtt cserélendő sajnos.Ha valakinek lenne ilyen bontott örömmel megvenném.NC száma:8570 510 10000. Tömítő felület átmérő:25mm,csapágyhelyek átmérői:20,ill.17mm.Segítségetek köszönöm,üdv:Péter
Jó napot a címbe szereplő mosógép a tesztprogram futtatását követően a centrifuga szakaszosan pörög fel,a motor cserélve lett a tachogenerátor 71 ohm a panelon lévő tachogenerátor vezetősavját egészen a processzorig ellenőriztem és semmi eltérést nem tapasztaltam a panelon.Az eperomot ki szedtem és le mentetem a tartalmát amit felrakok hátha látok benne valami hibát,és talán az eperom tartalom csere meg oldja a problémát,ha ez sem akkor talán a processzor halt meg.Ha valaki már tapasztalt ilyen jelenséget ennél a mosógépnél legyen szíves ossza meg velem.
köszönettel:József
Üdv!
A címben szereplő szárítógép indítás után kb. 2 perccel a fenti hibakóddal leáll. A kondenz víz szivattyút és a váltó szelepet cseréltem ki újakra. A csere után jelent meg a kód. Mindent a helyére csatlakoztattam, a villamos csatlakozók is csak egyféle képpen mentek a helyükre. A gond az, hogy a hibakód jelentését sem találtam meg, így nem tudom, hogy a gépnek mivel lehet gondja. Ha valaki közületek találkozott már ezzel a hibával, kérem ne tartsa magában a megoldást, vagy ha legalább a hibakód jelentését megírja valaki, az is nagy segítség. Előre is köszönöm minden tanyatag segítségét.
Üdv Ladakolyok
A megoldás: fel cseréltem a kondenz víz szivattyú dupla vastag kék csatlakozót, a dupla vékony fekete csatlakozóval, aminek a váltó szelep csatlakozó alsó felére kell mennie. Ez a két vezeték mindkét alkatrészre gond nélkül rámegy. Sajnos nem fényképeztem le mielőtt lehúztam a csatlakozókat. Végül egy angol nyelvű youtube videó segített a megoldásban.
Köszönöm a segítséget.
Üdv: Ladakolyok