Köszönöm a hozzászolásokat.Nem a védörelét kötötték ki hanem a védelmi elektronikából egy ellenállást szedtek ki. 24V-os relé nem kap elég feszkot és elenged.Ereditenek tünnek a végtranyok.Az általam javitott BD-és oldalt már lekötöttem,holnap ujra nekiugrom.Talán megint az elkok!?
Most látom hogy sikerült eltüntetni eredeti témafelvetést.Dióhéjban:Hangszóró rákötés után elmásznak a tápfeszek (50V és-50V helyet 30,-70)és a védőrelé lekapcsol a fent emlitett modon.
Üdv!
Keresem a fenti erősitő rajzát. Amit a kereső talál, az egy sokkal bonyolultabb erősitőé...
Köszönöm!
Közben megkaptam egy másik fórumon. Feltöltöttem ide is.
Kedves Mindenki!
Segítséget kérnék a fent nevezett erősítő javításához. Szokásos segédtáp hiba javítása után az történik, hogy bekapcsolás után 1 másodperccel lekapcsol, táp hibára panaszkodik, melyben úgy néz ki igaza is van...
PS PRT 022 D a hibakód, de a szerviz menüben 021-022 között ingázik.
A nagy trafón 49.8V helyett 57V-ot a 77.1V helyett 82.8V-ot mérek a műszerrel.
Van valami tippetek? Gondolom továbbra is a segédtápon kellene keresgélnem...
Előre is köszönök minden hozzászólást!
Gábor
Folyt.: segédtáp ok. Túlterhelés lesz, nézem tovább a többi panelt.
Sziasztok!Fent említett erősítő,még várakozás,hideg indítás,bármilyen praktikára sem hajlandó bekapcsolni.Még nem érkezett meg hozzám,de korábban még elindult egy-kétszer,de most már abszolút nem csinál semmit.Olvasgattam itt mások eseteit,itt is kondi lesz valószínű,vagy még mást is tönkre vághatott?Csak az érdekelne,hogy elérhető-e hozzá minden olyan alkatrész amit esetleg cserélni kell.Válaszaitokat,segítségetek előre is köszönöm!Üdv Sakee.