Tisztelt Kollégák!
Napokban hozzám került egy cd hibás Yamaha CRX-M5 hifi torony. A hibajelenség az volt, hogy nem olvasta be a lemezeket, csak forgatta azokat.
Mérések, tesztek alapján a lemezforgató és a fej mozgató motor is hibás volt. Kicseréltem mindkettőt. Optikát megtisztítottam.
3 tálcás cd játszóval rendelkezik a készülék. Érdekesség, hogy ezek után csak az egyik tálcából volt hajlandó beolvasni a lemezt. Többször próbáltam állítani a lemeztányér magasságát. Azt eredményezte, hogy mindig másik tálcáról tudta beolvasni a lemezt, pedig az egész mechanika együtt mozog, amikor tálcát választ a hifi.
Nehezen sikerült beállítanom, most mindegyik tálcáról beolvas, viszont nem mindig olvas be elsőre és ha léptetek a zeneszámok között nem mindig találja meg a track-et (vagy csak nehezen).
Ha beolvasta a lemezt és nem léptetem, akkor szépen végig lejátssza a lemezt.
Észrevettem még azt, hogy a fej mozgató motor folyamatosan oda-vissza forog lejátszás közben. De nem nagy fordulatokat tesz, inkább olyan mintha remegne.
A motorvezérlő IC tápját biztosító tranzisztor elég rendesen melegszik. Motorvezérlő IC-t cseréltem. Rendeltem bele egy új lézer fejet is, de azzal be sem olvasott, akármit csináltam vele.
Ha van ötlete, tanácsa valakinek, azt szívesen fogadnám!
sziasztok
először is mindenkitől elnézést kérek, de "hót amatőr" vagyok- egyáltalán nem értek az elektromossághoz. Max, ha fizikálisan lehet csinálni valamit, azt meg próbálom megoldani - volt már, hogy sikerült.
A problémám a következő: van 1 Yamaha KX-670 kazettás deckem, amit hosszasabb ideje nem hallgattam, s miután elővettem, rájöttem, hogy egy 7 perces felvételt 7 perc 24 sec alatt játszik le. A sebesség nem ingadozik. Mivel a készülék összes lehetőségét kihasználva vettem fel annak idején nagy rakat CD-ét kazettára, ezért nagyon vacak lenne ha ezeket elveszteném. Ha vki nem ismerné a készüléket, - dupla szalagfeszítős, 3 fejes, 3 motoros (és egyik sem a kazetta ajtó nyitogatásáért felelős), szalag monitorozási lehetőséggel - (sztem HI-FI minőséggel, bár egész biztos, hogy vannak ennél jobb készülékek is). Úgyhogy megnyúlt a képem, amikor rájöttem a belassulásra. A környékünkön nem nagyon merném senkire rábízni, ha egyáltalán elvállalnák, hisz már felejtős technika.
Az lenne a kérdésem, van-e a sebesség állításnak valamilyen lehetősége, és az esetleg számomra, mint "hót amatőr" számára megoldható e? A kapcsolási rajzot letöltöttem, itt elérhető
http://tatai_tibor.extra.hu/nyomtat/yamaha_kx-670_[et].pdf
de nem sok értelme van számomra, mert nem értek hozzá. Látom, hogy bonyolult, ha kevés szereléssel elérhető vmi, amin állítani kell... Viszont, ha tisztítani kell, vagy esetleg egy csavar segítségével állítani, olyasmit csináltam már és még nem rontottam el készüléket. Úgyhogy, ha vki tud, megkérem segítsen, tanáccsal, - érdemes-e megpróbálni - mit is kellene csinálni, stb...
A válaszokat előre is köszönöm.
Üdvözlet Mindenkinek!
Az adott erősítő időnként meggondolja magát és nem kapcsol be.
A tápot végigmérve minden rendben van.
Ha lenne valakinek valami ötlete, azt előre is köszönöm.
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Elakadtam ennek a végfoknak a javításában.
A történet röviden: úgy került hozzám, hogy az egyik oldalon eldurrant 3 végfok tranzisztor és 3 teljesítmény ellenállás. A NYÁK-on egy kb. 1cm átmérőjű lyuk keletkezett emiatt, alatta a vezetősávok (2db) elpárologtak. Ezeket pótoltam, a végfoktranzisztorokat (22db) és a meghajtó tranzisztorokat (6db) újakra cseréltem. Szakadt ellenállásokat is cseréltem. Elindítottam, nagyon jól ment, 1 órát teszteltem műterheléssel. Kikapcsoltam, félreraktam. Majd másnap gondoltam összerakom, küldöm a gazdájának. De még egyszer gondoltam bekapcsolom, na ekkor ért a meglepetés. Az N-es oldal tranzisztorainak kollektorköre kiült közel féltápfeszre (70V-ra, a teljes tápfesz +/-120V), ekkor a P-s oldal még jó volt. Majd az is ugyanezt csinálta, kicseréltem az összes kisjelű tranzisztort, diódát újakra, de semmi változás. Mérésre az összes tranyó, ellenállás, dióda jó.
Ha valakinek van egy jó ötlete, ne tartsa magába!
Itt az elektrotanyán letölthető a szervizdoksija, ennek a legutolsó (60.) oldalán van a PA kapcsolási rajz, az vonatkozik erre a végfokra.