Translate this page:

Sajnos én nem nagyon értek hozzá és nincs is szaki a közelembe. Ezért keresek olyan embert, aki elvállalná GYMS megyében és el tudnám vinni hozzá! De az is megoldás lehet számomra, ha elpostázom. Lefényképeztem mindkét oldalát, amit megfigyeltem, hogy nagyon halványan világít a led benne alapállapotban is.

Sziasztok! Nem tudom van itt olyas valaki aki óracsoport javítással foglalkozik. A hiba egy Audi A6 C5 2.7T óracsoportja bekapcsolás után 3x ad bong hangjelzést a kijelzőkön semmi, csak a km számlálón a FUSE felirat. Kábelkötegen van beindítva kap +12V a term15 term30 lábra meg -12V a term31 lábakra a kék csatiban, a zöld csatiban pedig a 28as láb a K vonal. Gépre dugva VCDS progiva az instruments (17) modulba belépve hibásan írja ki az óra VAG számát. Innen gondolom hibás vagy sérült az eeprom tartalom. Az óra száma ami a burkolaton van feltüntetve: 4B0 920 933 P D09. Szereztem egy ugyanilyen eeprom tartalmat. Kiforrasztottam a 93C86 eepromot töröltem majd beleírtam a tartalmat, visszaforrasztottam és nem változott. Ezekben az órákban az eeprom tartalom kódolva van valamilyen maszk szerint. Amit én próbáltam valószinűleg nem az órának megfelelően volt kódolva ezért nem jó. A kérdésem valaki tud ebben segíteni, esetleg vannak ilyen eeprom tartalmai amiket tudnék próbálni valamelyikkel beindul az óra? Köszönöm.

Sziasztok! Kollegám Seat Ibizájában meghalt a jobb első elektromos ablak. Annyit sikerült kiderítenem, hogy a motor jó, az elektronikával van valami, Mellékelek egy képet is. Amit lehetett/tudtam átmértem már, de nem találok hibát. A hibajelenség az, hogy csak egyik irányba indul meg, de csak egy pillanatra, ameddig lenyomom a gombot, mintha azonnal tiltana, a másik irányba pedig meg se moccan. Találkozott már valaki hasonló hibával, illetve van erre valami megoldás? Mi dögölhetett meg a panelon? 

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Egy Piaggio X9 motor műszerfal vezérlésében kiégett három dióda, a feliratok nem is látszanak már rajta. Interneten kerestem ugyanilyen műszerfal nyák-ot, így részben sikerült azonosítani az alkatrészek típusát. (műszerfal nyák) Az elkó melletti 3 diódáról van szó, a GEW 05E az ha jól sejtem egy supressor dióda SMCG22C néven elérhető lenne, bár itthon egyik alkatrész üzletben sem találtam pont ilyet. Mivel helyettesíthető? A nagyobbik gondom az, hogy nem tudom, hogy a két egyforma dióda (amin 11 szám látható) milyen típusú? Más motorok műszerfal nyákjában (kép) is megtalálható ez az alkatrész csoport de sajnos nem jutottam előbbre. Minden segítséget előre is köszönök!