Sziasztok kedves Fórumtársak!
Segítségeteket szeretném kérni. Nemrég bekerült a kocsimba egy SPAL 90 névre hallgató riasztórendszer. Ehhez kaptam 2db 3 gombos SPAL távirányítót, amiben HCS300 as eeprom található.
Mivel nekem egy ideje bicskakulcsom van és nagyon idegesít, hogy külön kulcstartó kell, ezért a bicskakulcsot szétszedve meglepődve tapasztaltam, hogy abban HCS301 chip van (ami datasheet szerint fullra kompatibilis a 300 assal) Na már akkor hirtelen felindulásból neki álltam rátanítani azt is, viszont a vezérlőegység sosem fogadta el távirányítónak.
Ezek után beszéltem a Magyarországi forgalmazóval és ők mondták, hogy az nem elég, hogy a chip elvileg kompatibilis, hanem az is kell hogy valami előre felírt SPAL firmware legyen rajta.
Ebben kérnék segítséget, valaki foglalkozott már ilyennel?
Esetleg van valakinek 4 gombos SPAL távirányítója? Abban elvileg 301 es chippek vannak. Esetleg a romot lelophatnám róla? :)
Vagy van valakinek SPAL rom fálja, amit csak rá kell írni a chipre?
Segítséget előre is köszi!
Bicskakulcs elektronikájáról kép:
https://ibb.co/mheQOQ
SPAL Eredeti távirányítójának elektronikája:
https://ibb.co/mZ7ZHk
Szia!
Barátom úgy oldotta meg hogy fizikailag belefaragta a spal panelt a bicskakulcs házába.
Üdv.
0
Hello.Milyen autó?A bicskakulcs gyári?üdv.
0
Riasztó és a Bicskakulcs sem gyári :)
0
Tehát ha jól értelmezem a megadott informáciok alapján-az autó még mindig nem ismert-akkor ez egy régebbi tipus-nem immo-s,-és van benne egy távirányitós központizár,ami bicskakulcsos megoldásu.Ebbe lett szerelve egy Spal riasztó.Ha a meglátásom helytáló,akkor az lett volna a legegyszerübb megoldás,ha bicskakulcsos riasztó kerül az autóba.
0
Egy kép is sokat segitene.
0
Szia N3sztOr !
Na és az autó ? :D
sasa11
0
Nem értem mitől lenne releváns. Nem témája a topicnak.
0
Hello.
HCS300/301 IC nem eeprom! Annál azért jóval több van bennük...
Forraszd be a HCS300-as chippet a bicskakulcsba...
Üdv.:Uniman
0
Igen, ez egy részben jó megoldás.
A kérdező figyelmét felhívnám az alábbiakra - amit részben már leírtál:
A HCS300 / 301 funkcióját tekintve ugrókódos "kódgenerátor" / "jeladó" IC.
Az ugrókód lényege, hogy ne tudd másolni, ne tudd kiegészíteni, ne tudd az egyiket rátanítani a másikra a szükséges információk (pl. gyártói kód) hiányában.
Így neked ez a két távirányító rendeltetésszerűen soha nem fog együtt működni.
Az egyiket nem fogod tudni rátanítani a másik vevőjére, mivel - mondjuk így - eltérnek a gyártói kódok.
Ahogy Uniman írta, ha az autó távjába átteszed a SPAL chipet, akkor azzal tudod vezérelni a SPAL riasztót. De nem tudod vele
vezérelni az autó gyári vevőjét, tehát a SPAL riasztó centrál kimenetét használhatod kizárólag a kocsid nyitására. Ha ez így megfelel, akkor ez a megoldás.
Üdv, ty
0
Arra gondoltam, hogy fogom a 300 as chipet, olvasóval csinálok róla egy képfájlt és azt rátöltöm a 301 chipre.
Mivel a 301 hez 4 gomb tartozik azért nyílván a 300 as firmware gond lesz a gombot sorba állításával. Ott meg arra gondoltam, hogy vékony vezetékkel átkötöm a gombokat.
B variáció: keresek valakit akinek van 301 spal chippelt szerelt távirányítója (van 4 gombos spal rendszer is) és abból csinálok képfájlt.
0
Nem működik amit elképzeltél, mivel nem olvasható, nem másolható.
Ha így menne akkor a kölcsönadott távirányítót bárki klónozhatná.
Több szempontból sem így működik, tovább nem is ragozom. Ha érdekel akkor olvass utána (Microchip Keeloq rolling code).
Ha nem a kriptográfia a kedvenc időtöltésed, akkor marad az a verzió amit az előző hozzászólásomban írtam.
Üdv, ty
0
Igen, ez lesz a következő próbám.
Csak jelenleg nincs nálam a felszerelésem egy része.
0
Hello!
Lehet, hogy SPAL AS90 az autóriasztó típusa... :hmmm:
Üdv.:Uniman
0
Igen az, :) Pont ennek a cégnek a vezetőjével beszéltem :)
0