Sziasztok.
Az öregem elektromos kerékpárjában (Tornádó valami régebbi típus) tönkrement a vezérlő elektronika.
Rendeltem bele alkatrészeket de az első indításkor a 2db 75nf75 fet és az ic-je rögtön kidurran.
A motor ellenállásra mérve jó. Szétszedtem és nem látszik benne semmi rendellenes. A hall jeladók mérve jók illetve visszajön róluk 5v a kerék lassú forgatásakor. Valószinűleg a mikrovezérlő ment tönkre a vezérlőben és egy fázisban nem szabályoz azért megy tönkre mindig a fet és az ic benne. Most jönne a kérdés. Rendeltünk tegnap egy univerzális 36v 350w vezérlőt. https://www.elektromoskerekpar.com/36v_350W_UNI_HALL_jelados_elektromos_...
A csatlakozója egyel kevesebb mint nekünk a régiben. A mérések szerint a gázkar egy külön egy 6pin csatlakozóba jön le és a gáz jel a zöld vezeték. Ezzel megint nincs baj mert a zöldet a gázjelre majd lekötöm, mérve 0-5v jön le rajta a gáz húzásától függően. A fékkarokat viszont nem értem hogy működnek ezen a vezérlőn. Van egy 2pin-es csatlakozó és egy 1 pin csatlakozó a fékeknek. Az 1 pin a fékek közöse és a 2pinre kapcsolok attól függően melyik fékkart húzom meg? Aki csinált már ilyen átalakítást legyen szíves és mondja már el hogy oldotta meg, vagy a fék vezetékek hogy működnek ott.
Üdv: Peti
Sziasztok!
Úgy gondoltam nem nyitok új témát, mivel itt is elektromos háromkerekűről van szó. Szóval a drága szomszédasszony megspórolt pénzén vett egy ilyen http://ebikespecial.hu/Ztech-ZT-63-elektromos-haromkereku-robogo -t, hogy munkába tudjon járni, mert nem nagyon bír már menni. Aztán már az első próbálkozásnál sikeresen összetörte. A teleszkópvilla elhajlott. (apropó, nem tudja valaki hogy hol lehet hozzá ilyet kapni?) Szóval azt kellene megoldani, hogy a gázkar ne legyen olyan érzékeny, mert jelenleg még a három fokozatú sebesség előválasztó kapcsoló ellenére is igencsak hirtelen megindul, pedig az asszonka is száz körüli, meg a robogó is. Sajnos kapcsolási rajzot sehol nem lelek, és nem tudom hogy lehet-e tenni valamit a gázkarral. Ha valaki ismeri ezt a rendszert, vagy hasonlót, kérem adjon tanácsot.
Üdv
Lacabá
0
Üdv!
Sajnos ennek nem LCD műszerfala van. Csak egy ledsor ami a töltöttséget mutatja? és még pár darab.
Majd megnézem hogy az autókhoz való izzók hány voltot bírnak.
Laci
0
Üdv!
Hoztak hozzám egy hasonló Tornadó kerékpárt de a 48V-os változatot. TRD026 névre hallgat. Nagyon gyorsan kiégnek a lámpái ezért gondoltam ledesítem. Csakhogy a sima autós ledégők 12v-ot kérnek itt meg 48v van. Jó lenne egy rajz hozzá hátha átköthető a vezérlése a 12V-os ágra. A fenti rajz sajnos alig olvasható és 36v-os verzió. Másik gond, hogy semmi kézikönyvet nem kapott a tulaj és nem tudja a műszerfalon mi mit jelent. Na meg miért van A meg B állása az indító kulcsnak.
Segítségeteket kérném hátha küzdött már valaki ezzel a típussal.
Köszönöm Laci
0
Üdv.
Nálam a 36V-os hátsóvilágítást kellett javítani.A három LED-es kerékpár hátsó világítás elektronikáját leválasztottam.A LED-eket 1,2 K ohmról. tápláltam meg a 36 V-ról.
Üdv. Laci
0
Üdv!
Köszi a tippet. Ha átalakítottam megosztom hogyan csináltam.
Laci
0
Szia
Mi lehetne a kijelzőn mint sebesség ,akkumulátor töltöttség jelző,
http://img.index.hu/imgfrm/0/7/5/5/BIG_0012150755.jpg
https://www.elektromoskerekpar.com/shop_seopic/3692/CK219964_altpic_1/To...
A)a kulcsot belehet kötni úgy is hogy az akku független legyen töltés ideje alatt
B)majd ismét el fordítva kapja meg a vezérlő is a feszültséget
https://www.hobbielektronika.hu/forum/getfile.php?id=255350
0
Szia Laci!
Átkötni sajnos nem lehet, mert akkor nem működne a motor.
Egy lehetséges megoldás: https://www.elektromoskerekpar.com/DC_DC_feszultsegszabalyzo_2
Ha van rajta irányjelző, akkor új villogtató elektronikát kell hozzá készíteni, mert a ledes izzóval nem villog.
Az indító kulcs A állásban csak a motort kapcsolja, B állásban a világítást is ha úgy van bekötve, bár én még ilyen bekötésűvel nem találkoztam.
A műszerfalról kérlek tegyél fel egy fotót.
Üdv.
Miki
0
Csináltam képet a vezérlőről és a csatlakozókról.
0
Szia
0
Köszönöm a rajzot de az jobban érdekelne hogy a féknél hova milyen jelet vár a vezérlő.
0
Szia !
A fékkarokban kapcsoló van, mely meghúzáskor tiltja a vezérlő elektronikát (elveszi a motor áramot) akkor is ha húzva van a gázkar.
Üdv. V.J.
1
kb
0