You are here

Unitra G-1100fs "Daniel" - eddigi hibák megoldva, most a kar szorul

39 posts / 0 new
Last post
BEAG
BEAG picture

Kedves Fórumozók!

Javításra érkezett egy példány a fent írt lemezjátszóból. Régóta kíváncsi voltam már rá, érdekes szerzet. :-)

Első ránézés után a főbb hibái:
- Indításkor az automatika a kart 3-4 centivel kijjebb teszi le a kelleténél (mindhárom lemezméretnél).
- Az auto-stop is kb ugyanennyivel hamarabb reagál
- A motor tengelye sugárirányban kotyog, maga a tengely görbe is (nem tudom, mit csináltak vele, tán túl szoros szíjat kapott). Van, hogy el sem indul, csak a tányér kézzel mozgatására, s a hangját inkább nem említem...

Furcsa még, hogy a karlift másodszor nem engedi le a kart a lemezre, csak ha leállítom és újra elindítom. Ez hibajelenség, vagy ilyen a gyári "programja"? Ha az utóbbi, úgy elég kellemetlen, hiszen csak kézzel tudok egy-egy számot átugratni...

A motornál látnom kellene a sztroboszkóp-tárcsánál a lámpa fényét?
Nincs-e Nektek véletlenül idevaló, kevésbé leharcolt motor? Jó esetleg valami egyszerűbb UNITRA lemezjátszó motorja is?

Holnap kibontom és talán valamivel okosabb leszek.
Válaszotok előre is köszönöm!
Gábor

Comments
Pityu9
Pityu9 picture

Üdv!
A Daniel lemezjátszóval kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni: a lemezvégkapcsolóként üzemelő optokapuban az adó és a vevő is meghibásodott, és az lenne a kérdésem, hogy mivel helyettesíthető? Az eredeti típusok: BPYP24 (vevő), CQYP16 (adó). A fototranzisztor és az adó is 3mm átmérőjü.
Üdv!

0

uniman
uniman picture
***

Hello.
Talán inkább 4,2 mm az átmérőjük...?
http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/CEMI/mXsquvs.pdf
Üdv.: uniman

0

Boldogblog
Boldogblog picture

Szia!

Régi videoból, stb ilyesmit ki tudsz szedni, mint amiről itt írnak.

http://elektrotanya.com/?q=hu/content/optokapu

Ha vékony karcsú kell az is van benne a kazetta fiók oldalán és a mechanika közepén.

0

Pityu9
Pityu9 picture

Üdv!
Köszönöm szépen a segítséget!
Üdv!

0

BEAG
BEAG picture

Sziasztok!

Sikerült megoldani a karlift-vezérlés hibáját (a szenzorral sorban lévő 1M-os ellenállás volt bizonytalan). Szétszedés, alapos tisztítás és "szénkefe"-beállítás után a tányérmozgató motor is stabilan, csendesen jár. Köszönöm szépen az eddigi segítségeteket!

Egy gondom volna még a lemezjátszóval: sajnos vízszintes irányban szorul a kar. Ha alulról adok pár csepp műszerolajat a csapágynak, ideig-óráig jó lesz, majd újra megszorul. (Érdekes, hogy a lemezoldalt nagyjából végigjátssza, az utolsó szám környékén néha el-elakad, a lemez végén pedig a kivezetőbarázdával már nem hajlandó együtt haladni, így természetesen a kikapcsoló automatika sem indul el.)

Álljak neki szétszedni a karcsapágyat, vagy tudtok jobb megoldást a tisztítására? (Foglalkozom mechanikus órákkal is, így a finommechanika nem ismeretlen.)
Esetleg van-e Nektek robbantott ábra, vagy bármiféle, mechanikára vonatkozó leírás, amit meg tudtok osztani?

Még egy kérdés: az ellensúlyon a beosztás ugye negyed grammot és nem felet jelent?

Gábor

0

BEAG
BEAG picture

Sziasztok!

Íme a képek a motorról.
Külső átmérő: 30 mm
Hossz: kb 40 mm
Tengelyátmérő: 2 mm

Gábor

0

uniman
uniman picture
***

0

BEAG
BEAG picture

És végül: a nagy fogasíves kerék alatti zsír sűrűsödött be, emiatt ment nagyon nehézkesen a karmozgatás és-emelés.

A karlift engedetlenségével még nem jutottam előrébb. Ezt leszámítva szépen működik a készülék és egy Ortofon OMB5 hangszedővel kifejezetten szépen szól. :-)

Gábor

File csatolás: 

0

Fand895
Fand895 picture

Szia BEAG,
Van egy DANIEL 1100-as lemezjátszóm, a fordulatszám szabályozás meghibásodott, ezért nem használom, meg azért sem, mert "van másik". Alkatrész bányának kíváló, ha érdekel, írj
András

0

kolya61
kolya61 picture

Szia !
Sima magnó motor .
Hány pólusú a forgórész, három ??

Üdv! Miki.

0

BEAG
BEAG picture

Szia Miki!

Három pólusú.

Gábor

0

BEAG
BEAG picture

Motorok próbajáratása.

File csatolás: 

0

BEAG
BEAG picture

Ilyen volt a kommutátor tisztítás előtt.

0

BEAG
BEAG picture

Sziasztok!

Tegnap szétszedtem a motorokat. A kommutátoron és a "szénkeféken" jó vastagon valami fekete nyúlós anyag volt, nem tudom, honnan vált ki. Miután alaposan megtisztítottam mindent, átolajoztam a perselyeket és összeraktam. Jó másfél órán járattam őket külső tápról és szépen csendesen működtek, a nyomatékuk is megfelelő.

A karmozgató mechanikát is szétszereltem, kimostam belőle a régi besűrűsödött zsírt, újrakentem, s a rugókat is beállítottam.
Most szépen, könnyen jár minden, a motorok is csendesebbek. Sajnos a perselyek kotyognak, ami a főmotornál néha hallatszik, így azt előbb-utóbb cserélni kell. Érdekes még, hogy nem a tengely görbe, hanem a szíjtárcsa üt...

Képeket este töltök fel.

Gábor

0

perlaci
perlaci picture

Üdv!
Ha jól emlékszem Gelkás múltamra az összes efféle Unitra gépnél a motorok igen silányak voltak. A kotyogást két okból ered. Az egyik a csúszó csapágyak annyira lágy anyagból készültek, hogy nagyon hamar kikoptak. A másik a gumi ágy a motor háznál elöregszik. A motorok tényleg egyformák cserélhetőek s ha memóriám még jó 12V-os vékony tengelyes típusok. Jó kis masinák lennének ha az anyag minőség az Ortofonéval megegyezne. Óvatosan bontsd ki a motorokat és ha tudsz puha szilikongumi lapból új rezgéscsillapítót készíts. A karok elállítódása abból ered, hogy tulaj kézzel rakta arrébb a kart. Egy finom Ortofon betéttel biztosan szép hangot produkál.
Jaj majdnem elfeledtem. A karlift csak akkor működik jól ha van benne betét és ellensúly és be is van állítva.
Üdv Laci

0

BEAG
BEAG picture

Szia Laci!

Köszönöm a válaszod!

A főmotornál szinte biztos, hogy a csúszócsapágy kopott meg, ráadásul a tengely is görbe. A nyomatéka szinte nulla, sok esetben a tányért sem tudja elindítani segítség nélkül (nem a szíj csúszik meg, a motor marad állva, pontosabban fekve :-) ). Ha a kommutátor tisztításával sikerül legalább a nyomatékát visszanyerni, jó lesz még karmozgató motornak.

A jelenlegi karmozgató motor "csak" hangos, de elvégzi a dolgát.

A karlift mechanikusan jól működik, a vezérlés nem engedi másodjára letenni.

Következő a folyamat:
- Megérintem az egyik fordulatszám gombot. A lámpája világítani kezd, a kar a lemez fölé mozdul és a tányér forogni kezd. A lift-gombok lámpái sötétek.
- Ha megérintem a "Kar-le" gombot, a lámpája világítani kezd és leengedi a kart.
- Ha megérintem a "Kar-fel" gombot, a lámpája világítani kezd (a "Kar-le" kialszik) és felemeli a kart.
Ezután viszont nem reagál semmire, csak a "STOP" gomb érintésére.
Ha indítás után a "Kar-fel" gombot érintem meg, a lámpája világítani kezd és utána nem reagál a "Kar-le" gombra, csak "STOP"-ra.

Erről mi a véleményed, ilyen a gyári működése?

Gábor

0

uniman
uniman picture
***

Hello BEAG.
Majd lepróbálom a leírásod alapján végigcsinálni a folyamatokat...egy tény, hogy többször is meg kellet "nyálaznom" az ujjamat, hogy a senszorok érzékeljék, pedig nem vagyok száraz bőrű fajta...
(Köszönöm a méreteket).
Üdv.: uniman

0

uniman
uniman picture
***

Hello.
A kar álllítólag az Ortofon As 212 másolata: http://www.google.hu/search?q=Ortofon+As+212&hl=hu&lr=lang_hu&rlz=1C1___...
Az eredetihez ellensúly...érdekességképpen: http://www.hangszorobolt.hu/?showid=1034&level0=44

Üdv.: uniman

0

Attee
Attee picture
*

Üdv!

Azt a... Jó, hogy lehet kapni... a világ egyik legdrágább vasdarabja lehet... :) Akkor előkeresem az Unitráét, egy húszast ezekszerint az is megér :)

0

kolya61
kolya61 picture

Sziasztok !
Ugye ez valami vicc ??
Nemáá, egy 20 dekás vasdarabé 59 Ezer !!!

Üdv! Miki.

0

uniman
uniman picture
***

Hello Kolya.
Kapható másfajta is: http://www.hangszorobolt.hu/?showid=1035&level0=44
Nincs az 20 deka, minnyá' megmérem...
Üdv.: uniman

0

Tranzix
Tranzix picture

Sziasztok!
Biztos szép tisztaság van náluk, legalábbis nem a vevők cipője keni őssze a bársonyszőnyeget...
http://www.hangszorobolt.hu/?showid=1870&level0=44
Üdv! Tranzix

0

uniman
uniman picture
***

0

kolya61
kolya61 picture

Szia !
Lehet ilyet nem is árulnak nálatok ???

Üdv! Miki.

File csatolás: 

0

Tranzix
Tranzix picture

Szia uniman!
Áhh ennyiért kifaragom eperfából. :lol:
Üdv! Tranzix

0

uniman
uniman picture
***

0

Attee
Attee picture
*

Üdv!

Jól látom, 12.000 USD???

Van egykét Supraphon/Tesla VK4302 pickupom, óccsóér megszámítom, mondjuk $500 elég lesz...ezekhez képest bagóér van, oszt szól azis

0

uniman
uniman picture
***

Hello Attee.
Csak nagykerben 12e. : http://www.musicdirect.com/p-6927-clearaudio-goldfinger-statement-mc-car...
A VK4302 pickup-jaidban már valószínűleg már szétporladt a "sókrisztály", abból már hangfesz nehezen fog kijönni. Egyet szétszedhetsz, de kártérítést nem fizetünk...
Üdv.: uniman

0

kolya61
kolya61 picture

Szia !
"Csak nagykerben 12e"
No igen , de vehetsz hozzá lejátszót is, tangenciális karral potom $89.955 -ért , beállítással együtt .

Üdv! Miki.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

üdv: Grado F3+ pu- tudok adni, 12eFt, elliptikus gyémánttűvel, gyári dobozában.

Bálint

0

Attee
Attee picture
*

Üdv!

Az lehet, mert nem tudom, hogy és miből csinálták a piezokristályt, (szerintem tényleg nátrium-kálium-tartarátból, azaz Seignette sóból...biztos olcsó volt, csak nem bírja a nedvességet...) de ezek hajlamosak voltak csak úgy szétmállni...Oké, kishibásan csak most $350... :) E337-ből meg lehet hozzá új kristályt faragni :)

0

uniman
uniman picture
***

Hello Attee.
"húszast"...húsz év raktározás fejében...az évi 1 Ft.
Üdv.: uniman

0

BEAG
BEAG picture

Sziasztok!

Uniman, köszönöm a képeket!

Kibontottam a lemezjátszót, valóban nem mindennapi szerkezet.
Sikerült megoldani a kar-helyreviteli problémát. Nem tudom, mitől (és hogy) állítódott így el, mert minden szabályozócsavaron ott volt a gyári festék. A beállítás menetét képekkel le fogom írni.

Továbbra is megvan a főmotor gondja. Ránézésre (meg a kapcsolási rajz szerint is) a két motor ugyanaz a típus. Megpróbálom megcserélni őket, s majd meglátjuk, mi jön ki belőle.

Gábor

0

Attee
Attee picture
*

Üdv!

Van elvileg valahol ilyen motorom, hogy milyen állapotú...passz. Mielőtt bontottam a cuccot (majd 20 éve) mechanikailag rendben levő gépből származott. (Ha jól rémlik, P.U. hiányos volt a szentem, meg az elektronika feküdt meg benne...)

Viszont fel kell túrni a régi lomosdobozokat...elvileg a használható alkatrészeknek meg kell lennie, 20 év alatt meg nem találkoztam ilyen géppel...)

0

BEAG
BEAG picture

Szia Attee!

Köszönöm a válaszod. Meglátjuk, mire megyek ezekkel a motorokkal. Ha nem sikerül velük dűlőre jutni (és Te is megtalálod), lehet hogy igény tartok rá :-).

Gábor

0

uniman
uniman picture
***

Hello.
A motorok az enyémben is nagyon "zörgős" zajjal működnek, cserélni kéne valami "spécibb" darabra.
Esetleg ha meg tudnád valahogy mérni a gumiszíjak méretét, azt én nagyon megköszönném (és az utókor).
Óvatosan emelgesd, ez nem a pehelysúlyú gépek kategóriájába tartozik.
Üdv.: uniman

0

BEAG
BEAG picture

Szia Uniman!

Elnézést kérek a késői válaszért.

A nagyobbik szíj 150 mm átmérőjű és 6-7 mm széles (8 mm-es éppen nem megy rá a motor tárcsájára).
A kisebbik szíj 55 mm átmerőjű és 2x2 mm a keresztmetszete.

A motorok itt is elég zörgős-súrlódós hangot adnak és a nyomatékot sem viszik túlzásba. Megpróbálkozom a kommutátorok tisztításával, egy kazettásdecknél segített. Holnap töltök fel fényképet a motorokról.

Gábor

0

uniman
uniman picture
***

0

Sponsored links