Translate this page:

Sziasztok, Segítségeteket szeretném kérni Pord Pumába távirányítós központi zár vezérlő bekötésében. Maga a vezérlő amit be szeretnék kötni az adott mint szinte mindegyik két relés COM/NC/NO stb... annak működését értem. A Puma vezetőoldali kárpitot lebontva a zárhoz 4 vezeték megy. - Fekete-test - Piros/fekete- +12V - Lila/fehér - Sárga/fekete Nyitás/Záráskor a Lila/fehér illetve a Sárga/Fekete vezetéken jelenik meg a 12V fixen természetesen felváltva. Első körben arra gondoltam, hogy úgy működik, hogy a nyitás/zárás vezérlő szálat letestelve lehetlesz nyitni/zárni. Ki is próbáltam egy izzón keresztül egy vezetékkel a nyaobb probléma elkerülése végett de nem működteti. A kérdésem az lenne, hogy egyáltalán ide beköthető? Ha igen hogyan? Azért ide próbálom először mert ezek a vezetékek érhetőek el a legkönnyebben és ha más próbára bekötöm és működik akkor keresek neki egy esztétikus helyet. Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv.: Gyula

Sziasztok! Egy munkagép 7 x 7 cm méretű LCD kijelző képe csíkos lett, mert kezd leválni a panelről a ragasztott grafit vezetős szalagkábel. Talán 1 éve ezt a kábelt precíz melegítéssel javítottam, akkor jó is lett a kijelző, de most visszahozták, megint csíkos lett a kijelzés. Valakinek van gyakorlata az ilyen kijelzők Z ragasztóval történő javítására?

Hi.
Adva van egy opel blau car 300f rádio..amely elvileg működik és nem kéri a kódot..
Lehet ha rádugnám a tápot és a hangszórókat megszólalna, de jó lenne látni is amit teszek...
csak nem tudom kipróbálni mert nem ismerem a hozzá való kijelző összekötését a rádióhoz..
Ha valaki tudná a kijelző vezetékeinek (elvileg 9 szál) a megnevezését az megoszthatná velem...
csatolok képet a rádióról és a kijelzőről..

köszi előre is..

üdv: egon

Szervusztok!
Adott a címben szereplő VW -be szerelt riasztó. Eddig működött. Utoljára eggyet csippant és vége lett.Távirányító jó. Új elem lett betéve, kontroll led villog. NF jel érzékelhető.
Első kérdés, hogy valaki felismeri és megosztaná velem milyen szerkezet, van -e hozzá rajz ? Mi lehet a típusa?
A képét feltettem, hátha valaki felismeri.
Köszönöm, hogy olvastad.
Üdv, Galibali

Mint kiderült, a vészvillogó bekapcsolt állapota miatt a riasztást bekapcsolva elszállt két biztosíték. A riasztó dobozából kijövő kábelkötegen van négy biztosíték érdekes megoldással. Természetesen még a motortérben a kiegyenlítő tartály alatt, alig hozzáférhető helyen.Két biztosíték cseréje megoldotta a problémát. Már rendben működik a riasztó és a vészvillogó is.
Köszönöm a segítségeteket.
Üdv.