Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
ACTIVE DRIVE - ECODRIVE E-BIKE LED DISPLAY SCHEM
Type: 
(PDF)
(PDF)Size
984.7 KB
984.7 KB
Page
5
5
Category
CAR
SERVICE MANUAL
CAR
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar active manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar active manual?
Advertisements
Document preview [1st page]
Click on the link for free download!
Document preview [2nd page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
ACTIVE DRIVE ECODRIVE EBIKE LED DISPLAY SCHEM BIKE E-BIKE
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Szevasztok!
A mellékletben szereplő távirányító hogyan szedhető szét roncsolás mentesen. A szokásos pattintgatások nem hoztak megoldást.
Hátha tudnátok segíteni.
Az elektronika "csont zárlatos", szeretnék hozzáférni...........
üdv
Dr.Távadó
A mellékletben szereplő távirányító hogyan szedhető szét roncsolás mentesen. A szokásos pattintgatások nem hoztak megoldást.
Hátha tudnátok segíteni.
Az elektronika "csont zárlatos", szeretnék hozzáférni...........
üdv
Dr.Távadó
Sziasztok!
Ha rövidre zárom az indító relét szépen beindul, de kulccsal nem indul. Lehet, hogy valami biztonsági kapcsoló blokkolja. Az ülés alatti az jó. Tudnátok rajzot küldeni róla?
A képen vannak az adatok.
Köszi.
Ha rövidre zárom az indító relét szépen beindul, de kulccsal nem indul. Lehet, hogy valami biztonsági kapcsoló blokkolja. Az ülés alatti az jó. Tudnátok rajzot küldeni róla?
A képen vannak az adatok.
Köszi.
Sziasztok!
Hoztak egy elektromos kerékpár fordulatszámszabályzót amiben kiégtek a MOSFET-ek, meg egyiknél a gate 10ohmos ellenállása is ebbôl következtetek hogy az egyik meghajtó IC is elhalt, IRF2103S volt benne de ennek az ára 5eur 1hónap , míg IR2101S ára 0.6eur 1hét, adatlapját nézve lábsorrend/áram/feszültség ugyanaz csak az IR2101S gyorsabb.
Próbálta már valaki helyettesíteni az IR2103S-t?
Üdv!
Érdekes dologgal, hibával találkoztam. Autómban tönkrement a ventilátor, ezért nem volt klíma városi üzemben, lassú sebességnél . Mivel az autó elejét le kell bombázni, a biztonságkedvéért vettem egy bontottat is. A motort kiszerelve , feszültség aláhelyezve, a tengelyt megforgatva a motor elindult. Szénkefékre gyanakodtam, ki is cseréltem őket, becsiszolva, megcsiszolva, felszabályozva a motor tette a dolgát. 3 napig majd megint meg, megállt . Gondoltam szakadt a forgórész, de megvártam a futárt aki aznap hozta a bontott motort. A kapott motor hasonlóan viselkedett , de abban újak voltak a kefék, a tekercsek szépek voltak a motor mégsem működött rendesen. Tekercsek nem voltak szakattak, csak a kommutátor szeletek hosszában, középen . Az alsó része a kefének vitte csak a terhelést, így az jobban kopott. Mikor elért egy szintet, a felső fele felült a kevésbé kopott részre és megállt a motor. Szándékosan van középen horony a kommutátor szeleteken, és mi a célja ? Köszönöm!
Érdekes dologgal, hibával találkoztam. Autómban tönkrement a ventilátor, ezért nem volt klíma városi üzemben, lassú sebességnél . Mivel az autó elejét le kell bombázni, a biztonságkedvéért vettem egy bontottat is. A motort kiszerelve , feszültség aláhelyezve, a tengelyt megforgatva a motor elindult. Szénkefékre gyanakodtam, ki is cseréltem őket, becsiszolva, megcsiszolva, felszabályozva a motor tette a dolgát. 3 napig majd megint meg, megállt . Gondoltam szakadt a forgórész, de megvártam a futárt aki aznap hozta a bontott motort. A kapott motor hasonlóan viselkedett , de abban újak voltak a kefék, a tekercsek szépek voltak a motor mégsem működött rendesen. Tekercsek nem voltak szakattak, csak a kommutátor szeletek hosszában, középen . Az alsó része a kefének vitte csak a terhelést, így az jobban kopott. Mikor elért egy szintet, a felső fele felült a kevésbé kopott részre és megállt a motor. Szándékosan van középen horony a kommutátor szeleteken, és mi a célja ? Köszönöm!