Üdv!
Birkózok a címbéli szerkezettel, ami EWM 2100 WM/ WD panellel van szerelve. A centrifugát elkezdi felpörgetni, majd olyan 100 körüli fordulatnál megáll, és mángorolgat.Hibakód nincsen - az utolsó eltárolt hiba ajtózárgond volt - törölve, összes periféria működik. Tesztüzemben ahogyan kell: felpörgeti a motort 650- es fordulatra, tartja, majd felmegy 1000- re (maximum), és stabilan tartja.
Programfutás közben húsz perc maradékidő kijelzése mellett másfél órát szuttyogott, mire leballagott a maradékidő a nulláig.
Találkozott már valaki ilyen hibával? Tanácsot kérnék, mert nekem már nincs ötletem... :-(
Köszönöm
Sanyi
Sziasztok Mesterek!
A fenti szárítógéppel lenne olyan problémám, hogy nem megy a fűtés, tesztprogramban a kompresszort elindítja, a hőmérséklet azonban csak 2-3 fokkal emelkedik, majd a kompresszor leáll. Hibaüzenet nincs a tárolóban. Az indítókondenzátor jó, perifériákban nem találtam hibát. A rendszer bontatlan.
Köszönöm! Balázs
Üdv' mindenkinek.
A kezelőn semmi villany.
A vezérlőn van egy átkötés helye. Raktam rá drótot, úgy megvannak a tápok. De csak itthon, asztalon próbáltam. Az az átkötés a hálózati delej egyik vezetékén van. Oda menne az aut off-os ki-be kapcsoló?
Panel-e vagy drót-e a hibás vajh'?
Üdv!
AEG L75260TLE1 felültöltős gépnek kissé égett szaga volt mosás után, illetve egy napja néha nyikorgós csapágyhangja volt, így ránéztem, és valóban, a csapágyból rozsda folyik.
Két kérdésem lenne, mivel nem foglalkozom mosógépekkel:
-Mi lehet az égett szag forrása? Kicsit mintha a dob belseje felől jött volna, de elég lazán forog a dob így is, lehet, hogy a csapágynak van ilyen szaga, vagy más hiba lehet?
-Ami fontosabb:
honnan és milyen szám szerint szerezhető be ez a csapágy+tömítés?Meglett a szám, sd4 1460124, honnan érdemes megvenni?
Budapesten, Magyarországon, az EU-ban keresem az alkatrészt, ilyen sorrendben
Bármi tippet, ami a cseréhez hasznos lehet szívesen meghallgatok.
(Extra kérdés: lehet így használni addig, amíg lesz alkatrész? Teljesen lazán forog, de pár körönként benyikorog. A motor jó forró volt mosás után, de gondolom az mindig olyan. Szemmel és orral az égett szag forrása nincs meg)
Kép
Köszönöm a segítséget: Máté