Üdv Tisztelt Mesterek !
Hozzám került egy Alpine MRV-F407 Autós erősítő.
Igen csúnya állapotban. Végfokok zárlatosak , Táp fettek zárlatosak , cserélve , vagy nincs is benne. Panel szenesedve.
Kérdés , mivel rajzot nem találtam :Milyen fettek voltak benne ?
Talán a végfok mivel 1 pár mintha eredeti lenne : IRF540/9540 páros lett volna.
Táp ami benne volt és én is azt tettem bele: IRFZ44 , de az Alpine biztos nem ezt használja.
Már működik , de nagynak vélem a vezérlés nélküli áram felvételét: Végfokkal :1,6A , végfok és segéd táp nélkül 1,1A.
Igaz a tápban 6db IRFZ44 van és 2x8200mF a szűrés .
A tápot 27 és 32V között lehet állítani , a megadott 1,6A az 28V értendő. Ha emelem akkor természetesen emelkedik .
Feltettem a keresőbe , de eddig nincs eredmény.
Ismeri valaki a gépet ?
Minden segítséget , tanácsot ,rajzot köszönettel veszek .
Öreg T.
Kérem kozakg, ne szóljon a topichoz!
Sziasztok!
Javítok egy autórádiót. Mc 13306 végfokot egy TA8184P hangproci hajt. Ha végfokot hajtom külön 2,2 u-keresztül jó. De ha hangporci bemeneteiről (2,19 pin)hajtom totál hangerőn kb. úgy szól mint egy jó fajta zsebrádió. A proci 8 V-ról megy.
Raktam a hangproci bemenetére a csatoló elkok elé 80mVpp sinust. Alig jön ki a kimenetén az elkok előtt 5mVpp totál hangerőn Ilyenkor mi van?
Lehet hogy qka? Vagy mit nézek még meg?
Kösz
Kérem, guriga és Guest ne szóljon a topichoz!
Hi!
Keresnék ehhez a teleszkópos autóantennához szerelhető csatit .
A külső átmérő: 9,8 mm
a belső:7,3mm
Koax aljzat jellegű a dugó....
Kösz
Sziasztok!
Kaptam egy FORD 2004 autórádiót, amiből szeretnék egy műhely rádiót készíteni. A gond csak az, hogy mivel minden alkalommal áramtalanítom az asztalt, így minden egyes indulásnál kódot kér. Ezt a műveletet szeretném elkerülni ha lehetséges. Amikor megadom a tápfeszültséget a rádiónak ne kérjen kódot, csak egyszerűen a power gombbal indítsam a rádiót. Ha valaki tud nekem ebben segíteni, azt megköszönöm.