Translate this page:

Sziasztok! Egy 20V 2A-s laptop tápot javítok,de elakadtam egy smd alkatrész beazonosításában. Kinézetre olyan mint egy 0805-ös méretű smd ellenállás.A panelen "R*" jelölése van,viszont mérve inkább diódának néz ki,több db van a tápban de 3db mérve diódának néz ki,2db pedig total szakadás. A jelölés az alkatrészen DIC. Aki esetleg tudja hogy valójában ez milyen alkatrész az kérem ossza meg velem is. Előre is köszi!

Egy kis HD-s műholdvevőt nem bootol be, szeretném feléleszteni, hátha nem kell kidobni..., ALI3601 proceszorral ellátott Opticum HD S60 jelzésű, 12V-s adapterrel, FTA via satellite adásokat lehet vele fogni pl. a közszolgálati csatornákat az Eurobird 9A-n. Más típusúakat könnyű szerrel fel lehet tölteni, ehhez a modellhez szinte semmi nincs. A jelenség a következő: elindításkor megjelenik az előlapon az on jelzés a TV-ben kék alapon az OPTICUM logo, és tovább nem tölti be a programot. Próbáltam már USB-ről felttölteni a firmware programját, de nem lehet. RS232 csatlakozása kint nincs, bent azonban van négy láb : Vcc, GND, Rx, Tx így mégis van némi remény újra-szoftolni. Sokat keresgéltem fórumokon,de nem találtam erre a modellre megoldást. Szoftver van, de hogyan lehet feléleszteni..

Tisztelt szaktársak, segítséget kérnék. Van egy fordulatszámmérő és kellene bele egy ITT V3003-393 ic .Hogyan lehetne beszerezni.Előre is köszönöm.

Sziasztok
Lehet hogy volt már ez a kérdés hogy Ki hogyan és mivel oldja meg a flex sarokcsiszoló fogaskerekeinek a kenését
Többször találkoztam már ilyen szerkezet javítása során hogy a fogaskerekek teljesen szárazok voltak nem tudom hogy a gyártók hogyan gondolták hogy az a betömött zsír majd kenni fogja a fogaskerekeket mert az első néhány fordulat után a centrifugális erő hatására a zsír lerepül onnan és soha többet nem kerül vissza oda
én már arra gondoltam hogy a csapágy zsírt felhígítanám olajjal így talán vissza kerülne valamennyi a fogaskerekekre
Ma is kaptam egy flexet javításra cserélni kell a 3 csapágyat és a szénkeféket 
a gépet szétszedve a zsír besűrűsödve beszáradva a 2 fogaskerék teljesen száraz volt ráadásul a forgórész fogaskerekek felé néző csapágy 1Z-és volt errefelé nyitott teljesen száraz kenőanyag sehol a környéken ezt hogyan gondolták hogy mi fogja kenni ,