Translate this page:

Tiszteletem a kollega uraknak! Hozzám került ez a szerkezet, mely bekapcsolás után a SAFE felirattal fogad. Gondolom, néhány alkalommal elüthették a kódot, tehát hagytam bekapcsolt állapotban, hogy visszanyerjem a kód beütési lehetőséget. Más készülékek, ezt, fél, egy óra után meg is teszik, de ez a csoda, immáron a nyolcadik órájában van bekapcsolva, és még mindig ugyan az a felirat. Van valamilyen trükkje ennek a készüléknek a SAFE-ből való kivételre? Válaszaitokat előre is megköszönve: exGelkás

Szevasztok. Javitottam egy SU-V60 Technics erősitőt, ami végfokhibás volt.Jobb hiján az eredeti SVI 4004 helyett egy SVI 4003 sikerült szerezni amivel tökéletesen működik. Kérdésem az lenne felétek hogy az eredeti SVI 4004 + - 59 V-os tápját birja e a 4003 hosszabb távon. Sajnos erre vonatkozó adatot nem találok. Megköszönném segitségeteket. Üdv.

Üdvözlöm a kollégákat! Egy pacsirta rádiót szeretnék áthangolni a keletiről a nyugati URH sávra ha lehet úgy hogy tudja a teljes tartományt. Erről szeretnék információt kapni ha valaki csinált már ilyet. A megváltoztatandó értékeket szeretném tudni (kondik, tekercs). A próbálgatás kissé körülményes mert minden alkalommal ki kell szedni a hangolótekercset, és kicsit tartok tőle hogy a sok beavatkozás csak hibát okoz. Az is érdekelne ha valaki csinált már hogy milyen lett az eredmény? ÖregTom SzBálintot javasolta hogy talán Ő már csinált ilyet. Előre is köszönöm a segítségeteket. Üdvözlettel: Majzinger

Sziasztok! A címben szereplő autót vettük és a duda nem szól. Leszereltem a kormány burkolatot és odáig jutottam a mérésekkel hogy a duda kapcsoló egy vezetéket földre húz. A kormányon csúszoérintkező van mely bemegy a világításkapcsoló tömbjébe. Arra egy csatlakozó van dugva abból kijövő kábelkötegben is meg van a vezeték ami a duda szála. Azt is földre húztam de akkor sem szól sőt kicsipogtattam műszerrel és odáig jó. Onnantól a kábel bemegy egy kötegbe és eltűnik a szemem elöl. Sajnos magához a dudához nem férek hozzá mert az első lökhárító mögött van és nem tudok honnan benyúlni úgyhogy a kábelt nem tudom róla lehúzni. Mivel a dudakapcsoló negtivat kapcsol úgy gondolom hogy a 12 voltnak mindig kint kéne lenni a dudán de erről sajnos nem tudok meggyőződni. Úgyhogy szeretném kérni hogy aki rendelkezik erről az autóról elektromos rajzzal hátha abból többet megtudok segítsen kérem.