Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem, egy Blaupunkt A151 (Fiat Punto LOW) kód generálásához, illetve annak használatához, mivel az autó szervizelése közben, az akkusarút le kellett szedni! (természetesen a kód sajna nem került elő hozzá)
Előre is köszönöm!
Sziasztok
A fenti receiver madzagos távvezérlőjének a bekötését keresem, Segítsetek
üdv András
Sziasztok!
A tanácsotokat szeretném kérni. Remélem van olyan ember közöttünk aki jól ismeri ezt a klasszikus, a 70'-es évek végének ikonikus magnetofon deckjét. Hátha már találkozott előttem az alábbi hibajelenséggel és tudna nekem segíteni...
A problémám a következő.: Működésképtelen állapotban vásároltam egy nagyon szép szinte karcmentes CT-506-ost. A mechanika jól működik, motor hajt, mechanikus funkciók tökéletesen működnek. A teljes elektronikát átnéztem multiméterrel, a tápegység egyenáramú szabályozó ágában találtam 2 hibás alkatrészt. 1db zárlatos (1Z25) 25V-os Zener diódát és egy szakadt 2SD689 Darlington kapcsolású tranzisztort, mely feszültség stabilizátor szerepet lát(na) el. Mivel több hibás alkatrészt multiméterrel nem találtam, a fenti kettő kicserélését követően élesztettem az áramkört. 1 perc hibátlan működést követően átmegy zárlatba a zener feszültég stabilizátor dióda, majd nem sokra rá sírba rántja magával a Darlington tranzisztort. A Zener körül a kondikat és az ellenállás osztót is átmértem, hibát nem tapasztaltam. Mi a véleményetek? Soha nem tettem még ilyet, de kezdem feladni a javítást, pedig ez nem is egy ördögien bonyolult kapcsolás. Várom a gondolataitokat!
Tisztelt Mesterek!
A csatolt képen szereplő (kimenő) trafó ügyében kérnék segítséget. (Kicsit móricka lett bocsánat)
A trafó egy "project" keretében 2 db 6P45C csővel volt összecsomagolva.
Adatai:
M102b mag, osztott csévetesten, valószínűleg osztott tekercsek.
Primer: A 4. kivezetéstől mérve az egyenáramú ellenállások, sorban 90-120-140 OHM
Szekunder: mindhárom tekercsen sacc/kb 0.5 OHM (multiméter ugrál, és pontosabb mérésre nincs módom sajnos)
A forrléceket nem feszegettem le, nehogy sérüljön a cucc.
Kérdéseim:
Ezen adatok alapján elképzelhető-e, hogy a jelzett csövekkel a trafó életre kelthető, vagy csak donorként jöhet szóba?
Előfordulhat-e, hogy ismer valamelyikőtök olyan kapcsolást amely ezekkel a trafóadatokkal dolgozik (pld. Vasziljev)
Köszönöm előre is a segítő hozzászólásokat:
Tibor