Translate this page:

Sziasztok !  Vizkövezni és anódrudat fogok cserélni egy 10 éves 80 literes Ariston gázbojleren. Még nem jártam a bojlernél és Aristonból még nem szedtem ki.Kérem szépen, ha valaki tudja, ossza meg velem: 1./ milyen átmérőjü anódrud megy bele maximálisan a kicsavart tartója menetes nyílásán? 2./ Eredetileg milyen hosszu a benne levő anódrud? 3./ jól gondolom-e , hogy - hasonlóan a Qudrigához- az anódrud végéből M6-os szár áll ki, amely a  régi kicsavarása után a tartócsavarba csavarodik majd bele? Leesztergáltatnék egy nálam elfekvőben levő,  Hajdu-bojlerbe eladott  kb. 25 centis anódrudat, ha jó lenne. Nagyon szépen köszönöm iránymutatásotokat !! Egy fénykép a bojlerről....

Sziasztok!

Hotpoint Ariston (Indesit) AQ113D 697 indítás után csak a lugszivattyú megy. Ajtót bezárja. Vízre kötve egy pillanatra enged be vizet, de utána megint csak szivattyúz kifele. Motort nem indítja (inverteres motor). Vízszintszabályozót cseréltem, de nem oldódott meg a hiba.

Szerintetek mi okozhatja?

Üdv.: G.




Megoldás:

Elindítottam lehúzott vízszint szabályozóval a demó módot (kikapcsolt állapotban a kijelző alatti négy gombot megnyomtam jobbról balra), kiírta az F05-öt utána rádugtam, újra demó mód és már ment is a gép. Azóta tökéletesen működik.

Még egyszer köszönöm mindenkinek, főleg ata2k6-nak.

Üdv.: G. c

Üdv Mindnkinek! 8 éves Ariston ClassB Premium kombi kondenzációs gázkazánomon megjelent az 1P2 hibaszám, Fűtési teljesítmény KO Van valakinek elképzelése, hogy ez mit jelent? On/off után a hiba megszűnik, de bejegyzésre került és meg lehet nézni az eseménynaplóban. Ezidáig háromszor fordult elő. Ha nem csinálok On/off csikicsukit, a kazán funkcionálisan működik, van fűtés és használati meleg víz is, csak a hibakód ott fityeg a kijelzőn lenn a kazánnál és fenn a lakásban a clima manageren is. Szokott még a 201-es hibakód is megjelenni, de egy on/off szokott azon is segíteni. Ha van ötlet, akkor örömmel veszem. Előre is köszönöm Leslie

Sziasztok! A tárgyban nevezett készülék vezérlőpanel tápegysége okoz némi fejtörést. Próbál indulni hallhatóan, de a védelem megállítja. Elkók, egyéb kondik cserélve. A híd meghajtó is cserélve próbából, de eleve jónak volt ítélve, nem is tévedtem. A FETek is rendben. A trafó szekunder oldala tünik zárlatosnak, de sajnos nem ismert milyen feszültségeket kellene előállítania. Biztos, hogy van valamilyen +/- táp ez látszik. A közép kivezetéshez mérve a két oldal mérhető, de a két széle között is kb annyi az ellenállás, mint a közepéhez mérve. Ebből következtetek szekunder zárlatra és akkor jogosan állítja meg a védelem. Trafót szerintem képtelenség szerezni ezért esetleg ha valakinek van ilyen panelja az érdekelne. A panelről a fotókat csatoltam. Köszönöm a segítséget. Üdv, KN