Tisztelt szaktársak, nagyon megköszönném, ha valaki küldene ZANUSSI WDS-832C elöltöltős mosógéphez főként elektromos kapcsolási rajzot. Köszi előre is.
Szervusztok kollega urak!
Némi bénázás után letöltve egy AWM247 mosógép SM.jét, megállapításra került, hogy nem csak calgon kell a gépbe, hanem szénkefe is!
Meglepő módon, a legolcsóbb ajánlatot, a SINI-nél találtam, igaz kefetartóval szerelve, de kell. Viszont, itt írnak, egy olyat is, hogy balraforgó, ill jobbraforgó motor is létezik, de mihez képest?
A kefe, valóban szögbe van fordítva a motor hossztengelyéhez viszonyítva, de ahogy nézem, a dob, és a motor irányt is vált működés közben.Akkor, most, merre is forog egy mosógép? :hmmm:
Válaszaitokat előre is köszönve:
exGelkás
Üdv!
Lenne egy ilyen gép, túltölt.
Belefújtam kompresszorral a csapdába, most jó, de gyanítom ez nem lesz elég igy...
Ez a fajta üstház van benne:
https://zip-portal.ru/product/505-bak-stiralnoy-mashiny-beko-2323100900.html
Ki hogyan tisztítja, az ilyen integrált csapdát....?
Kösz
Üdv az Uraknak. Motorból sosem voltam jó.
Szóval. Gép kismegszakítót lecsapta. Utána motor áll. Szép szénkefék belé, sűrítettel kifú.
Centri végigül. Semmi csúf szikra. Gép párat mosott majd újra áll a motor.
Szénkefeház kicsit megolvadt, kefe megszorult.
Kiszed, megpucol, kiszedve bekapcsol, felpolíroz. Tükörsima felület, szikra szinte semmi. Vizes papír fél marék, tengely lefog. Szikra alig. Mondom próbára visszataszem.
De! Akkor látom, másik kefetartó durván megolvadva. Majd kommutátor elkezdett lilulni. Az egész forgórész forró.
Amit nem értek. Amit eddig láttam zárlatost az centrinél körbeérő ívet húzott. Kommutátoron égésnyomok. Lassú fordulatnál a zárlatnál megáll és bőg.
De ez a motor simán, csendesen jár. Hibatlannak tűnik. Aztán megfő.
Létezik, hogy az állórész miatt zabálja az áramot miközben működik?