Sziasztok.
Munkahelyen a kaputelefonon H - I villog, es nem reagál az érintésre. Egy idő utan visszaáll majd pár perc múlva ismét H - I.
Ez valami hibakód lenne? Köszi.
Sziasztok!
Egy orosz Lucs-2 (ЛУЧ-2) 8mm film vetítő soros gerjesztésű kefés univerzális motorja a következőket produkálja:
- Lassabban forog, mint kellene teljes feszültségen is, de megy mindkét irányban. Fordulatszámot egy soros 400ohm/25W potival lehet szabályozni, eredetileg kb a poti félállásában volt a normális vetítési sebesség. Úgy saccolom, hogy kb fele annyit tud fordulni a motor eredeti állapotához képest, mechanikus szorulás nincs.
- Megnövekedett áramfelvétel, kb 1,5x-es.
- A forgórész egy adott helyzetéből megindulni nem tud, csak búg 2x-es áramfelvétellel, meglökve elindul. Ebben a helyzetében a kefék közötti ellenállás 6ohm, 90fokkal elforgatva 50ohm. Forgatás közben 90fokonként 6-50ohm között változik az ellenállása. Ebből tekercs- vagy menetzárlatra gondolok. Ha viszont nem ebben a helyzetben állt meg, akkor simán elindul.
- A kommutátor szeletek között kitakarítottam a berakódott koszt, szenet, de nem javult meg.
- Viszonylag nagy kefetűz van.
- A motor nagyon melegszik.
- Az állórész 58ohm, ezt jónak gondolom.
Valószínűleg újra kell tekercseltetni a forgórészt, de pár kérdés felmerült ami a forgórészt érinti, esetleg nem szokványos módon kell újra tekercseltetni.
Az alábbi pár furcsaságot nem tudom egyelőre hová tenni:
- A forgórész 8 szeletes vasmagjához 24 szeletes kommutátor tartozik, minden kommutátor szelethez 2 szál drót csatlakozik. Ebből azt feltételezem, hogy 24 tekercs lehet rajta, vajon ez hogyan helyezkedhet el egy 8 szeletes vasmagon? Mi oka lehet ennek?
- A forgórész két végén egy-egy körbeforrasztott huzalköteg található, mintha valami egymenetes rövidre zárt tekercsekként lennének ott.
A motor adatai:
Típus: ДУ-15Б
Ez a felirat szerepel a kefetartó pajzson: СДЕЛАНО В СССР ДУ-1563
127V
0,35A
50Hz
kb 40W
Soros gerjesztés
Forgórész vasmag 8 szelet, kommutátor 24 szelet
Vetítési fordulatszám kb 2880/min, de ennél többet is tudott, kb 4000-5000 körül. Jelenleg kb 2400/min maximális fordulatot mértem.
Találkozott már valaki hasonló motorral? Bármilyen gondolatot szívesen veszek akár a tekercseléssel, akár a működésével kapcsolatban is.
Kedves Uraim.
Munkahelyemen a lifttet igen csak vandálul kezelik így a gombok leamortizálódtak. Liftesek nem tudnak vagy akarnak segíteni cseréjükben. Ezért fordulok hozzátok. Tudja e valaki a típusszámukat, mert arra gondoltam például a TME-nél vennék ha ott fellelhető. Gondolom nem egy nagy varázslás a gomb csak vandáltűrőre cserélném.
DE nem sikerült beazonosítanom. Ebben vagy ha már más is belefutott ebbe a gondba a beszerezhetőséget keresem.
Segítségeteket előre is köszönöm.
A vandalizmus kérdését most nem tárgyalnám. A lift típusa OTIS B9NEB242
Üdvözlettel Laci
Kaptam egy a cimben szereplö ps2 gépet.Az lenne a problémám,hogy nem olvasa a lemezeket illnéha elindul de egy idö után lefagy és uttána már megint csak nem akar olvasni.fej tisztitásán tul vagyok de hiába.szeretnék segitséget kérni,hogy tudnátok e segitenni mi lehet a baj?