Üdv!
Adott egy gyári Audi rádió-CD, ami BOSE, de állítólag a Grundig követte el.
A hibája, hogy a hangerő kétharmada felett önmagától elkezdi visszaszabályozni a hangerőt, van, amikor egészen el is halkul. Először a szokásos Motorola-proci betegségre gondoltam, de ez mást használ.
Kérdeném, hogy van-e valami ötletetek, mi okozza a hibát, lehet-e javítani vagy mehet a levesbe.
Jani
Sziasztok!
Találkoztatok-e ezzel a két hibával?
A 2009-es A6 avantom hátsó két szélső led lámpája harmad fénnyel ég.
Ha rácsapok a lámpára, kis időre teljes fénnyel ég, aztán megint elalszik.
De a csatlakozók épek.
Ami a furcsa, hogy egyszerre romlottak el a két szélső. Az ajtón lévő lámpák viszont jók.
A másik baja, hogy az ajtók nem nyílnak ki, csak a vezetőülés felőli.
Belülről aztán a belső kilincsel nyithatóak.
Viszont bezárni bezárja rendesen mind a négyet.
Ha van valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata, szívesen megszívlelem, mielőtt nekiesek a szerelésnek.
Előre is köszi,
sziasztok.
Sziasztok
Audi 80 as b3 asnal nem talalom az iranyjelzo relet.Valaki alakitott rajta ,mondta a tulaj.eredetileg hol volt?
Üdvözlet minden Tanyalakónak! A gond nem kicsi, a lányomék autójáról van szó. Az autó egy 300km-es túra közben gondolt egyet és nem volt hajlandó beindulni,sőt még gyújtásra sem képes állni. Hogy szebb legyen a dolog az autó német országban van. Se baj ADAC kihív, diagnosztika kiírja,hogy lenkrad modul defekt. Helyszini javítás kizárt,közben helyi "Szakemberek" töketlenkednek,komplett kormányoszlop cserét javasolnak durván 1500 Eu-ért. Nem hiszem el hogy ne lehetne javítani.Közben fórumokat olvasva eljutottam a gyujtáskapcsoló kiszereléséig,de itt minden rendben lévőnek tünik!Persze tudom, hogy még lehet kummunikácios hiba a vezérlő és a szóban forgó modul közt is,de olyan infót is kaptam,hogy sima mechanikus hiba is lehet,amit a kormányzár idéz elő. Ebben kérnék némi segítséget ,bízva abban ,hogy azért a magyar műszerészek, tapasztaltabbak mint a kinti kollégák! Üdv.