Sziasztok,
A címben szereplő autórádió javításában szeretném a kedves fórumtársak támogatását kérni.
Sajnos nem ismerem a Motorola processzorok lelkivilágát, így nem tudom merre lépjek tovább.
Csatoltam egy rajzot a prociról, amin bejelöltem a lábakon mérhető feszültségeket (a többi lábon 0V van).
Az IRQ és RESET láb magas szinten (5V), az S-KONTAKT láb pedig alacsony szinten (0V) van.
Véleményem szerint a proci fut mert a VPP1 lábon feszültség mérhető. Ugyanitt ha a rádió ki van kapcsolva (S-KONTAKT -> 5V) 0V mérhető. A kapcsolt 5V és 14V engedélyezését viszont nem adja ki az IC (PB1-2, PB4-5, TCMP1 lábak) így a rádió nem kapcsol be. A komplett kapcsolási rajzot feltöltöttem a tanyára, talán az segít.
Előre is köszönöm az építő jellegű hozzászólásokat.
Üdv, Zsolt
Sziasztok
Audi 80 as b3 asnal nem talalom az iranyjelzo relet.Valaki alakitott rajta ,mondta a tulaj.eredetileg hol volt?
Jó estét
Egy ledes után gyártott lámpában tönkre ment az elektronika.
Egy vezeték megy bele és az elektronika arról viszi a féklámpát és a helyzetjelzőt.
Tudja esetleg valaki hogy működnek ezek egy vezetéken?
Arra gondolok hogy feszültség szinttel döntheti el.
Sziasztok
Audi A4 benzines motorvezerlobe at kene irjam a dumpot immo off ra .Muszerfalat csereltek benne ,az eredeti nincs meg.
Motorvezerlo kodja - 0261 203 554/555
BD0 907 557 B
Koszonom