Translate this page:

Jó estét Egy ledes után gyártott lámpában tönkre ment az elektronika. Egy vezeték megy bele és az elektronika arról viszi a féklámpát és a helyzetjelzőt. Tudja esetleg valaki hogy működnek ezek egy vezetéken? Arra gondolok hogy feszültség szinttel döntheti el.

Sziasztok! Ha lehetseges, surgos segitsegre volna szuksegem: a lanyomeknak van a fenti gepkocsija, es a futomotor csak a 4. fokozatban mukodik. Gyanitom, hogy ebben is van eg yelektronika (vagy sont, vagy egyeb), ami meghibasodott. Ha tudna valaki seg\teni, hogy hol helyezkedik el, megkoszonnem. Esetleg szakmai tanacsnak is nagyon orulnek. Az auto jobb kormanyos, mivel Irorszagban elnek. Ezert is volna surgos, mert mar csak ket napig leszek naluk, amig tudnek esetleg segiteni Nekik. Koszonettel Attila

Sziasztok! Kellene nekem egy kód a Renault Cabasse Auditorium autórádióhoz akku csere volt és nem tudjuk a kódját. A vonalkódja 8 200 074 339 T k212 Van még egy pár számsor rajta AL R010 19359 és 020366 és MH9RN010 Ha tud valamelyikőtök segíteni megköszönöm. Üdv Csaba

Üdvözlet minden Tanyalakónak! A gond nem kicsi, a lányomék autójáról van szó. Az autó egy 300km-es túra közben gondolt egyet és nem volt hajlandó beindulni,sőt még gyújtásra sem képes állni. Hogy szebb legyen a dolog az autó német országban van. Se baj ADAC kihív, diagnosztika kiírja,hogy lenkrad modul defekt. Helyszini javítás kizárt,közben helyi "Szakemberek" töketlenkednek,komplett kormányoszlop cserét javasolnak durván 1500 Eu-ért. Nem hiszem el hogy ne lehetne javítani.Közben fórumokat olvasva eljutottam a gyujtáskapcsoló kiszereléséig,de itt minden rendben lévőnek tünik!Persze tudom, hogy még lehet kummunikácios hiba a vezérlő és a szóban forgó modul közt is,de olyan infót is kaptam,hogy sima mechanikus hiba is lehet,amit a kormányzár idéz elő. Ebben kérnék némi segítséget ,bízva abban ,hogy azért a magyar műszerészek, tapasztaltabbak mint a kinti kollégák! Üdv.