Translate this page:

Helló!

Rendeltem Kínából egy 7159G típusú 2 DIN-es multimédia fejegységet. https://www.aliexpress.com/item/7-Inch-2-Din-Bluetooth-Car-Navigator-Radio-MP5-Audio-Player-GPS-FM-Reversing-Camera-Video/32889254169.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dAYwEz5 Beszereltem, működött is, de volt vele néhány problémám. A kínaival hosszasan leveleztem, mire végül küldött egy fájlt, hogy ezt telepítsem fel. A frissítés közben megdöglött a berendezés, azóta se kép, se hang. A kínai becsületére mondva visszafizette az árát, bár a vámot buktam. :( Van valakinek ötlete, hogyan lehetne életre kelteni? STM proc van benne, gondolom egy gyári firmware-t kellene hozzá szerezni valahonnan... Sajnos egyelőre nem találtam sehol. 

Sziasztok, a tulajdonos állítása szerint az este leállított autóban a rádiót reggelre véletlenszerűen bekapcsolva találják. Ha jól néztem, ezen nincs gyújtás pont, csak direkt B+. Tényleg be lehet kapcsolni kivett kulccsal is, de ilyenkor adott idő után kikapcsol. Sőt a rajza szerint feszültségcsökkenésre is lekapcsol. Találkozott már valaki ilyesmivel? Előlapi gomb okozhatja?
Minden segítséget köszönök!
Laci

Vadmalacka javaslata alapján szétszedtem a CD loader kapcsolót, megtisztítottam, leápoltam az érintkezősávokat, összeraktam. A gép több mint 2 napja készenlétben van, egyszer sem kapcsolt be. Nagyon köszönöm a segítséget, a téma lezárható.
Még egyszer köszönöm!
Laci

Sziasztok!
Belefutottam egy számomra nehezen megoldható problémába.
Van egy Alpine CDE-W235BT rádióm.
Sokáig a polcon volt, most elővettem és szembesültem azzal, hogy nem kezeli normálisan a telefont Bluetooth kapcsolaton keresztül.
Semmi gond a gyári frissítést letöltöttem (kifejezetten az ilyen problémákat oldja meg a leírás szerint), és megpróbáltam felfrissíteni a készüléket.
Sajnos a frissítés nem volt sikeres, azóta a rádión a Bluetooth menü nem használható.
(minden beállítási lehetőség látszik, de nem tudok belépni az adott almenübe)
A neten utánanézve sokan futottak bele ilyenbe, valószínű, hogy az eprom sérült.
A kérdésem az, hogy valaki tud nekem segíteni egy új epromot írni?
(Fóton lakom, valami közeli hely lenne jó..persze elpostázom is ha az lesz a megoldás)
A típusa: 25q32bvsig
A frissítő file pedig pls kiterjesztésű.
A szervizben olyan összeget mondtak rá, amiből másik rádiót veszek. :)
Előre is köszönöm a segítséget!
Tamás
UPDATE!!
Mindenkinek köszönöm a felajánlott segítséget, egyelőre úgy néz ki Jaca barátom megoldja.
Ha mégsem jönne össze, akkor visszatérünk a kérdésre.
Természetesen az eredményről is beszámolunk majd!
Köszönöm!

Sziasztok!

Régóta vagyok itt csendes tag, de most a kollektív tudásotokat szeretném segítségül hívni.

A háttér:
A készülék egy Ford navigációs fejegység. Név szerint Blaupunkt Travelpilot NX. Ebben egy DVD lemezen van a navigációs adatbázis. Idővel a DVD olvasó fej elgyengül és egyre nehezebben olvassa a térkép DVD-t. Gondoltam kicserélem benne az olvasó fejet. A meghajtó egység típusa DVS-7150V és ebben egy KDP-1C típusó olvasófej való. Rendeltem is egyet Kínából, persze az egyik legolcsóbbat, de jónak tűnő eladótól. Előtte felhívták a figyelmemet, hogy általában nem szoktak működni ezek a fejek. Ennek tudatában rendeltem. Hozzáteszem, hogy még így is kétszer annyiba kerül a fej, mint egy PC-s DVD író6olvasó egység, tehát akár működhetne is.
Beszereltem az új olvasófejet. A védő rövidzárat eltávolítottam, de hiányos ismereteim miatt az elektrosztatikus védelemre nem fordítottam különösebb figyelmet. Persze nem működik, nem is ez a gond, de szeretnék biztos lenni benne, hogy fej hiba.

A kérdés:
Tehát az van, hogy a kicserélt DVD olvasó fejjel az egység alaphelyzetbe (legbelülre) állítja a fejet ha nem ott volt, betölti a DVD-t, felpörgeti, majd röviddel utána egy kis kattanás kíséretében leáll. A kattanás a fej mozgatásából ered. Úgy látom, hogy ilyenkor még befelé koppanásig mozdul a fej majd vissza, Ezt a felpörgetés leállás ciklust kb. 9-10-szer ismétli, majd csönd. Mivel úgy tudom, hogy a felpörgetés feltétele, hogy az olvasó fej fókuszt találva felismerje a lemezt, arra gondolok, hogy a fej vagy a lézer mégiscsak működőképes. De akkor mi lehet a baj?

Még annyi, hogy van egy csavar a meghajtó mechanikában a fej magasság beállítására. Ezt már nagyon kis lépésekben végigpróbáltam, de nincs változás.