Translate this page:

Sziasztok 
Hoztak a képen látható ablakemelő elektronikát három darabot. Egyik sem működik. Van ezeknek valami típus hibájuk? Rajzot nem találtam hozzá, és az egész panel vastagon van lakkozva, hátha nem kellene kivakarnom az egészet. 
Köszönöm Balázs 

Sziasztok. Audi Q7 navihoz tudna valaki térképprogramot küldeni? Vagy hogyan lehetne frissíteni, mert ami a DVD-n van már régi. Köszi.

Üdvözlt! Segítségeteket kérném!Van ez a Peugeot 407-es autóban található multifunkciós LCD kijező monocrome,narancssárga megvilágítással. Típusa:BORG EMF C-CEMO A hibája hogy alig látszik mit mutat csak közelröl lehet látni azt is csak halványan. Kivettem az autóbol szétkaptam különösebb probléma nem látható a szalagkábel érintkezői renben vannak,kettő darab elektrolit kondenzátor található a táp körében azok jók,érintkezési problémát nem találok. A tulaj elmondása szerint pár hónapja még néha kijelzett néha nem,de mostanság már csak a narancssárga megvilágítás látható. Egyáltalán javíthatók ezek a kijelzők?Ha igen és valaki már csinált ilyet ezzel a hibával kérném segítsen benne.

Sziasztok, Csatoltam képet ,hogy mindenkinek egyértelmű legyen, mi a hézag. Az autó egy citroen jumpy 2002.10 havi, 2.0 hdi motorral gyárilag full fapad felszereltséggel. Beépítettem a légkondihoz szükséges dolgokat (elpárologtatós fűtésbox, kompresszor, csövek, szűrő, nyomáskapcsoló, kondenzátor, elektromos kiegészítések), és a problémám, hogy az ECU nem indítja el a ventillátort, de a tiltás relét viszont aktívan tartja. Ennél a típusnál az ECU csak a ventillátorokat kezeli a nyomás függvényében, illetve egy tiltó relével tiltani tudja a kompresszor üzemét pl magas motorhőfok, vagy padlógáz esetén. Elpárologtató fagyás esetén a klímavezérlő elektronika tilt, magas nyomás esetén a nyomáskapcsoló. Az ECU összesen 2 jelet kap, egy klíma üzemel, ilyenkor venti 1-es fokozat aktív, illetve egy közép nyomás ilyenkor a 2-es fokozat kéne aktív legyen. Illetve kezeli a tiltás relét ha kell. Bekötöttem az összesen 3 vezetéket az ECU T1-es stekkerébe, gondoltam az a rajz szerinti A, szabadok is voltak a portok. Egy 100 ohmos elenállással felhúztam őket +12v-ra, de semmi nem történik. Egy ideje világít a check engine lámpa(légtömegmérő, fél évente cserélgetem, nem tudom miért), legutoljára nem üttettem ki a hibakódot, de cseréltem az alkatrészt. Lehet, hogy rá kéne programozni a klíma jelenlétét az ECU-ra? Vagy a hibakód miatt nem aktiválja? Pl a légtömegmérő méri a külső hőmérsékletet az ECU számára, és azt hiszi túl meleg van odakinnt. Vagy rosszul kötöttem valamit? Köszönöm Üdv. Lexia-val kettő perc alatt ráprogramozták a klíma jelenlétét, ahogy tanácsoltátok, úgy néz ki jó lesz. Köszönöm mindenkinek a segítségét!