Translate this page:

Üdv!

Érdekes dologgal, hibával találkoztam. Autómban tönkrement a ventilátor, ezért nem volt klíma városi üzemben, lassú sebességnél . Mivel az autó elejét le kell bombázni, a biztonságkedvéért vettem egy bontottat is.  A motort kiszerelve , feszültség aláhelyezve, a tengelyt megforgatva a motor elindult. Szénkefékre gyanakodtam, ki is cseréltem őket, becsiszolva, megcsiszolva, felszabályozva a motor tette a dolgát. 3 napig majd megint meg, megállt . Gondoltam szakadt a forgórész, de megvártam a futárt aki aznap hozta a bontott motort.  A kapott motor hasonlóan viselkedett , de abban újak voltak a kefék, a tekercsek szépek voltak a motor mégsem működött rendesen.  Tekercsek nem voltak szakattak, csak a kommutátor szeletek hosszában, középen . Az alsó része a kefének  vitte csak a terhelést, így az jobban kopott. Mikor elért egy szintet, a felső fele felült a kevésbé kopott részre és megállt a motor.  Szándékosan van középen horony a kommutátor szeleteken, és mi a célja ? Köszönöm!

Sziasztok. Fogalmam sincs hogy jó helyre raktam-e be ezt, és az inverter típusában sem vagyok biztos, de annyit tudok hogy a képen látható inverterben egy HY 1906P-s alkatrész zárlatos. Néztem a HQ-nál de nincs ilyen. Tud valaki segíteni ebben? Mivel lehet helyettesíteni? Honnan tudom beszerezni? Előre is köszönöm. https://kephost.com/images/2017/09/30/IMG_0184.jpg https://kephost.com/images/2017/09/30/IMG_0185.jpg Üdv.

Sziasztok ! Egy olyan fesszabályzó rajzra van szükségem, amely 8...10 A terhelhetőségű és lendkerekes-tekercses generátorhoz való.

Sziasztok,

Került hozzám egy Renault Megane 2 2006-os évjáratú 1.4 16v benzines autó távirányítója.
A művelet elvileg csak gomb csere lett volna, de átnézve kiderült, hogy az egyik chip mellett 2 alkatrész letört és nyilván nincsenek meg.
Valaki esetleg tudja, hogy ezek mik lehetnek és milyen értékekkel?
Képen jelöltem őket.

Köszi!