Sziasztok!
Megkerestek egy Peugeot 206-ossal, hogy megállt először a fordulatszámmérő, majd a kilométeróra. Ha a mutatót megpróbáljuk óvatosan mozgatni, megakad, vagy meg sem mozdul, akkor a hiba a meghajtó motor fogaskerék tengelyének törése lesz. A cseremotor borsos áron van, a bontott pedig jó eséllyel hasonló hibát produkál rövidesen. A mellékelt videó jól mutatja, hogyan lehet megjavítani.
https://www.youtube.com/watch?v=MHdX1q4B-J8
Olvastam, más típusba is teszik ezt a motort.
Cseréről olvastam magyar oldalon, javításról nem, így gondoltam közzéteszem itt, nekem segített a megoldásban.
Sok sikert!
Jácint
Hi!
Megtaláltak egy üza. szint jeladóval.
A vezetékekről a szigetelés totál eltűnt.
A két vezeték szigeteléssel kb. 1,2mm átmérőjű
Milyen vezetékkel lehet ezt kiváltani?
Sziasztok!
Agydinamós kerékpár világításhoz milyen feszültségszabályozó áramkört ajánlanátok? Stabilizátor IC-st, áteresztő tranzisztorost vagy step-up konverterest? Tudom van gyári stabilizátor is (nem tudja valaki, hogy a gyárinál milyen megoldást használnak?)
Köszi.
Szervusztok!
Évszakváltás okán a visszakerült nyári kerekek korábban megismertetett jeladói - hibajelzéssel - a gyári leírást követve sem azonosíthatók. A rendszer elég egyszerű, csupán csak figyelmeztet, de kerékpozíciót nem azonosít. (TOYOTA AURIS 2018) Gyújtás ráadásakor villogó, majd állandó fényű piktogram, a rendszer nem reagál a megismertető gombra. Első körben az adók jelének meglétét/hiányát vizsgálnám. Kérdésem, állnak-e rendelkezésre egyszerű házi módszerek ennek ellenőrzésére?
Bencsik