Sziasztok!
Hanghibával kaptam javításra a fenti fejegységet. Az a gondom, hogy kódot kér, így asztalon nem tudom bekapcsolni. A tulaj nem tudja a kódot, mert az autóban nem kéri, viszont ott nem tudom javítani. Kódfejtésben nem vagyok jártas ezért kérném a segítségeteket. Mellékelem a rajta található címkéket, és egy képet az előlapról.
Üdv.
T. fórumozók!
Adott a BOSE 1801 erősítő kapcsolási rajza, amely itt megtalálható a SM-ben.
A kapcsolási rajz szerint 3 db alkatrész: a Q25 emitter, CR5 katód valamint a C9 alkatrészek összeköttetésben vannak.
Ugyanebben a SM-ben megtalálható a panel (beültetési rajz) is az alkatrész elhelyezéssel. A panelon a fenti alkatrészekhez sokkal több alkatrész csatlakozik.
Esetleg hiányzik a kapcsolási rajzról egy "pötty"? Vagy nem ez az eredeti kapcsolási rajz?
Meg szeretném csinálni ezt a panelt, esetleg valakinek meg van-e ez a panelrajz elektronikus formában valamilyen paneltervezőben?
Várom a válaszokat, megoldásokat!
mod: Ezen a címen igazíts!
Sziasztok!
Kezdő hibajelenség:
Az erősítő invrtere nem indul.
A 12V-os kapcsoó feszültség nem indít. A KA494 (TL494 klón) bem kap vezérlést. Akapcsoló jelet két tranzisztor juttaja az IC-re. A teljesítmény tr. cseréje után jönek az életjelek, de amíg a védelem nincs kikötve, az IC nem működik. A védelem tranzisztoai kicserélve, a kiközött állapotában az erősítő szépen működik. Az ELKO-k is átmérve, és a kapszegény 470uF-okat is kicseréltem.
Nincs valakinek rajza, vagy tapasztalata ezzel az erősítővel?
Előre is köszi.
üdv.
Tropfehérke
Tiszteletem a Tanyának!
A címbeli gyártó CVT 3030 készülékét, a vakeráról véve, a következő hibával hozták hozzám: Az egyik oldal végcsöve pirosan izzik, és egy ellenállás elfüstölt. (G2) Nem megfelelő értékű volt. Pótoltam.
Bekapcsolva, a következőt tapasztalni: Hideg állapotában, indításkor,
Mindkét oldal, bármelyik csöve hajlamos, az izzásra, lezárt bemenettel, gerjedés, és táp brumm nélkül. A megemelkedett anódáram jól mérhető, az izzásra készülődő csövön. Ugyanakkor, a már "előfütött" csövek esetén történő újra bekapcsoláskor (cca 1perc múlva) korrekt módon beáll, minden cső munkapontja, és teszi a dolgát.
Üzemidejüket, megtudni nem lehet.
Gyanakszom, a csövek gyengülésére, de, igen ötletes módon, nem foglalatban vannak, egyszerűen beforrasztották a nyákba.
Bíztatást várok, hogy nem kell mind a 32 lábat kiemelnem, nyolcas csoportokban.
A végfok rajzát csatoltam.
Megoldásaitokat előre is köszönöm:
exGelkás