Translate this page:

Sziasztok! Adva van a megnyitóban említett erősítő, amelyet nem lehet bekapcsolni. A táp megoldását nem ismerem. Ha valamelyikőtöknek volt már ilyen problémája szívesen venném a segítségét. Üdv.Ckó

Szevasztok! Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához. Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható. A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik. Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni. A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik. üdv Dr.Távadó

Sziasztok! Tudja-e valaki, hogy a SOH-AAH lézeregység helyett betehető-e a SOH-AAU? Ill. mi a különbség közöttük? Köszönettel Attila

Üdv mindenkinek. Kérnék egy kis segitséget a "szakiktól" Van egy JVC CA-MXS2 hifim a mi egyik napról a másikra meg adta magát.Se kép se hang. Szétszedtem és a trafo melletti panelben bemértem pár alkatrészt.
D 542 = 33v
D 541 = 32.5V
D 539 =33.7 V
D 540 = 33.7V
D 582 =24V
D 583 =24V
D 584 = -10V
D 581 = -30V
D 580 = -30v
D 585 = -4.2V
D 587 = -12.7V
D 577 = 16.1V
D 575 = -8.9V
D 536 = NINCS ÁRAM
D 561 = NINCS ÁRAM
C 582 = 24.1V
C 583 = 23.5V
C 538 = 33.5V
C 539 = 33.2V
C 571 = 1.9V
C 575 = -0.9v
A sárga Matsushita relé  33vot mértem. De a 3 ellenálláson  0 voltot mértem. Szeretnék segitséget kérni hogy hol lehet a hiba. Nagyon jó kis hifi, már több mint 10 éve megvan.
Elöre is köszönöm a segitséget. Itt található a  kapcsolási rajz PDF-be, de ide nem tudom feltölteni,mert 13mb-tos.