Sziasztok!
Van ez a fenti dragabb fajta erosito (10e euro !)-igen jol olvastatok :villa: A-osztalyu erosito 2x50W.
Forgo potenciometere az a vegtelen reedreles.tehat az nem hibazhat.
A hiba ugy 10perc mulva jelentkezik amikor bemelegszik de csak a bal oldalon:
pl mondjuk all 3 as erossegnel, felerositve 4-esre akkor lehalkul felire,5-nel visszajon 3-as szintre,6-oson, ismet lehalkul, majd 7-esen beall 7-re ahogy kell, nagyobb fokozatoknal mar jo.
Tehat ilyen ugrasok jonnek lepteteskor.
Javitanom helyszinen kell majd par nap mulva mert az erosito 63kg.
A vegerositon csak 4db elko van 470uF/100V a tobbi mind minoseges WIMA blokk kondi.
Talalkozott mar valaki ilyen hibakkal erositoknel?
Köszöntök minden tanyalakót.
Renault kazettás rádiót szeretnék cserélni CD-s rádióra.
A kazettás Philips, és tunerlist feliratú, a CD-s VDO és updatelist feliratú.
A CD-s nem jelentkezik a kijelzőn, ergó nem tudom bevinni a kódot.
mit javasoltok, illetve mit kellene tudnom, a sikerhez, cseréljek kijelzőt is? Azt már tudom, hogy a tunerlist az I2L-vel kommunikál, de többet nem.
előre is köszi.
Gábor
Sziasztok,
a rádió adatlapja és kapcsolási rajz:
http://www.radiohistoria.sk/Oldradio/mainhu.nsf/wcatalid/0001842
Szeretném gitárerőstőként kipróbálni...
nem az elektroncső mágikus hangzása vonz ....
hanem gyerekkori nosztalgia.. plusz a tény, hogy a padlásról lehoztam egy ilyen készüléket, és működik...
illetve, még inkább, a felfedezés, és tanulás...
Arra gondoltam, hogy kiiktatnám, ami a gitár erősítéshez nem szükséges...
és maradna a végfok
ennek előnye az lehetne, hogy kevesebb dolog hibásodhat meg...
ez hogyan nézne ki a kapcsolási rajzon?
néhány vágás, és kész?
egy darabig mindenestre így fogom használni...
a gyárilag felkínált Q feliratú Line bementével :)
Az Elektrolit kondenzátorokat érdemes kicserélni?
Olvastam, itt, a tanyán, hogy ehhez a csőhöz (ECL86) maximum 50uF kondit szabad a tápegységben alkalmazni...
a 47uF így jó csere értéknek tűnik...
de vajon szükséges? (tudom, elvileg 20-30 év alatt tönkremennek, de ezek masszívabbnak néznek ki :) )
a harmadik kérdésem az volna, hogy itt ugye nincs szó "Live chassis" ról, azaz nincs "220" a vázban
(ha jól értem, a kimentő trafó alkalmazása esetén ilyenről már nincs szó)
csak gondoltam, megkérdem, elővigyázatosságból...
előre is köszönet minden tanácsért! :)
Péter
PS:
Tudom, ez egy nagyfeszültségű áramkör, 2-400v-tal... ez nem egy gitár effekt áramkör a 9-18 voltjával...
a filter kondenzátorokat ki kell sütni, finoman -- kis feszültségű kondikat ezerszer sütöttem már ki, de ez más, ezért megnéztem több ilyen videót: https://www.youtube.com/watch?v=_ATLTizLbDU
Sziasztok Mesterek!
Adott a címben szereplő autórádió (rajz a tanyán). Amikor bedugom a táp(stb.) csatlakozót, 2 másodpercre felvillannak az előlap fényei és megjelenik az "ALL OFF" felirat, majd teljes sötétség és néma csend. Innentől csak a reset gombra reagál. Ha ezt megnyomom, ismét felvillannak a fények, ua. a kiírás, aztán megint csend.
A BackUp +5V megvan, de állandó jelleggel jelen van a PowerOn +5V, és a +8V is. Az én értelmezésemben utóbbi kettőnek csak bekapcsolt állapotban kellene megjönnie. Vagy rosszul gondolom? Mellesleg a BackUp +5V-ot kapcsoló tranyó olyan forró, hogy az ujjam 1mp-nél tovább nem bírja. (De a fesz megvan és stabil.)
Próbáltam másik előlappal is, de azzal is ua. Végső esetben szerzek mégegy ilyen rádiót és összehasonlító méréseket végzek. De ez valszeg csak holnap lesz. Addig is minden ötletet szívesen vennék!
Köszönettel:
Gyula