Translate this page:

Sziasztok! Fenti (saját) géppel gyűlt meg a bajom, centrifugálásnál belever az üst gumiba. Használtan került hozzám, de pár éves gép, alig használt, szinte újszerű. Szétszedés után rájöttem, hogy lóg a dob, szerintem a dobcsillag egyik csavarja fellazulhatott. 2 fix, míg a harmadik ág irányában kb. 5mm-t tudom billenteni a dobot. Ha a helyére billentem, akkor az üsthöz képest középen áll, koncentrikus. Hogyan lehet a dobot szétszedni? Olvastam itt több "megjavítva" esetet, de képet senki nem tett fel. Ha valakinél van ilyen szétszedve, egy kép jól jönne a dobcsillagról, hogy lássam a felfogatás módját, hogy axiális, vagy radiális a dob peremére. No meg hogy mekkora lyukkör átmérőn vannak a csavarok. Arra gondoltam, hogy hátul egy alkalmas helyen vágnék egy szerelő nyílást, és ha minden jól meg, meghúzom a csavarokat, majd egy műanyag lappal teszek rá foltot. Laci

Tisztelt Kollégák!

Aki ismer tudja nem ez a szakterületem, de egy kedves ismerősöm kezembe adta. :) (gondolom ismerős a sztori)
Gondoltam nem lehet bonyolult szerkezet, de el kell ismernem van fejlődés amióta ilyesmit utoljára beleztem.
Nekiláttam a rutin köröknek, átforrasztás, méricskélés, miegyéb.
Leírom mit tapasztaltam, hátha valakinek segítség lesz. Ez a típus még nem volt a terítéken forumon.
Tehát a tapasztalatok...
A C1 jelű 560n 400V kondin csak 87n -nak mérem kiforrasztva. (Cseredarab beszerzése folyamatban.)
A Q1 BTB12-600B Triák nem zárlatos, de az egyik forrasztása ki volt repedve.
Az U1 intergált áramköri kockán nem látok típust. Fehér filcel egy "H" van rá rajvolva (kézzel). Vajon mi lehet?
A sarkán van egy CON2 feliratú csatlakozó hely, ahova be van forrasztva egy 3 lábú lapos tranyó tokos alkatrész.
Az alkatrész felirata csak annyi, hogy "177" alatta "424". Mi lehet ez az alkatrész?
Egyik kis SMD tranyónak le van törve a sarka, de ennek ellenére jónak mérem. (Q2 SMD MARK Y1)
Ha megjön a kondi kicserélem és jöhet a teszt.
Majd megírom mire jutottam.
Ha valakinek akadna kapcsolási rajza, kérem ossza meg velem.
Köszönöm

Üdv.

Fecóka
 

Sziasztok , alaphiba, a szivattyún a T szelep meg volt repedve , azt kinyomta a vizet .Cseréltem , az most jó , viszont mikor beáll a üzemkész állapotba (világít a zöld ) gőz nyomás van a kazánba , és nyomja ki a vizet belőle , ha nem is megy a szivattyú . H a főzök vele kávét , a szivattyú leállítása után is tovább folyik a víz , utána meg jön a gőz . Két klixon van a kazánon , gondolom az egyik elért hőfoknál kell kapcsolnia , a másik meg biztonsági . Rajtuk lévő számok alapján nem tudom azonosítani melyik hány fok (105 és 125 C kellene hogy legyen) , és lehet hogy a 105C össze van égve , és azért jön a gőz . Egyáltalán hogy működnek ezek a karos főzők ? Itt gondolom a bojlernak nem kellene nyomás alatt lenié , de akkor hogy működik a gőzölő funkció , mikor felül van egy gőz szelep amit megnyitva oldalán gőz kell hogy kijöjjön?

Sziasztok! A címben említett fiókos fagyasztón villog egy piros háromszög és nem indul el. Nem találom a jelentését sehol, a szerviz doksiban meg se említik, valaki tudja mit jelent. Előre is köszi.