Sziasztok!
Nálam kötött ki a címben említett erősítő, amit szeretnék sikerrel megjavítani, mert nem akarok beégni :D
Nem vagyok elég tapasztalt, ezért szeretnék távsegítséget kérni.
Elmondottak szerint szólt rendesen és nem volt nagyon meghajtva, aztán rátört ez a jelenség.
Bekapcsoláskor puffan egy nagyot és 1-2 mp-ig nagyon kitolja a membránt, közben búg, aztán visszaesik, de kb. fél centire kint marad. Abbamarad a búgás és átvált sistergésre. Olyan, mint a rádió üres állomáson. Közben szól a zene elég erőteljesen, de a sistergés nem változik a hangerővel. Talán a basszust nem tudja rendesen kiadni a kitolt membrán miatt. Nekem úgy tűnik, hogy leejtették. A nagy alkatrészeknél a ragasztás elvált. A hangfalcsatlakozó el van törve és hajolva.
A szűrőkondikat kiszedtem és műszerrel jónak mondanám. A többi kondit nem szedtem ki. Azokon kívűl szerintem mindent megmértem (ellenállás, egyenirányító, tranzisztor) és valahogy nem találom a hibát. Van itt az oldalon egy kapcsolási rajz róla, de szerintem nem gyári, viszont mást nem is találtam.
Találkoztatok már hasonlóval? Mi okozhatja ezeket a jelenségeket?
A segítségeket előre is köszönöm!
Üdv. Zso
üdv mindenkinek: keresném ennek az autórádiónak a rajzát
A rádió szól, végfok alig langyos, a többi IC sem meleg.
Hibák:5 percenként kikapcsol, majd vissza,2 SD 2058 nagyon melegszik
Előlapon nem látszik a kijelzés, csak kéken világít. Hangolható, gombok vakon működnek.
5 V, 9 V van,3,3-at nem találok.
A flat kábel jó,kimérve,de szkóppal nem látok jelet.
Az egész átforrasztva,melegítve, fagyasztva.
Bálint
Üdv mindenkinek.
A címben említett készülék rendelkezik elvileg ír szenzorral. Keresnék hozzá távirányítót. Ha egyáltalán az. Csatoltam képet
Kösz szépen előre is. Üdv D Attila
Ezzel az univerzális távirányítóval a 618as kód
De esetleg ha valakinek volna gyári, beszéljünk.
Helló!
Nemrég hozzámkerült dédapám régi RFT Prominent 215-ös rádiója.
Valakinek van arra ötlete/módszere, hogy hogyan lehet áthangolni a mai 87,5-108 MHz-es sávra?
Képet csatoltam.