Helló!
Nem vagyok egy órás tipust, de ezt szivességből meg kell csinálnom. Nos egy kis motor hajtja a szerkezetet ez lenne benne a felhúzó rúgó. Először egyáltalán nem ment, de aztán kimostam sima benzinben. Ezután elindult, de 8-10 taktus után ugrik párat, majd megy tovább és kezdődik előlről az egész.
A dolog abban tetéződik, hogy van egy másik is, abban egy 1 tranzisztoros kis elektronika van, 2 tekerccsel a motor helyett, de azt más biztosan babrálták, mert egy BC 182-t találtam benne.
Üdv.: Ízirájder
Sziasztok!
Aki csinált már ilyet kérem segítsen, mert kifogytam az ötletekből.
Régebben építettem Siemens telefonnal +PIC-el riasztót.
Mivel már nem nagyon van ilyen öreg telefon vásároltam az ebay-on
ilyeneket: Mivel 3,3V-on működik építette hozzá MAX3232-ből soros szintáttevőt. Sajnos semmiképpen nem tudom szóra bírni :-( A leírás szerint autobaud-ra van állítva, de én már próbáltam indenféle bitrátával 1200-115200-ig, de sajnos sehol nem biztos a kapcsolat.
Ráadásul ha a terminálból AT parancsot küldök ki arra OK-t kellene válaszolnia, de ehelyett ö papagáj módra visszaküldi az AT parancsot OK nélkül.
Ha azt írom be almafa, akkor ezt küldi vissza. Az analóg része működik, fel tudom hívni, és a rajta lévő LED-en látom is hogy hívom.
Ha a MAX3232 ki-bemenetét rövidre zárom, hibátlanul működik.
Már a vásárolt hardwarere is gondoltam, de kicsi a valódszínűsége, hogy mindhárom ugyan úgy hibás. Biztos, hogy én vagyok a láma, de nem jövök rá miért.
Sziasztok!
Most hozták ezt a szünetmentest, hogy jól működik csak nem tölti az aksikat. Rajzot nem találtam hozzá, szétszedve 25V-ot mérek az aksikon, de ezek nélkül el sem indul, ez jó így? Vagy aksi nélkül is mennie kellene? A segítségeteket előre is köszi!
Áttéve a helyére.
Sziasztok
Segítségeteket kérném, hogy hol kapható nem csillagászati árin hagyományos EI vagy M vasas hálózati trafó. A geometriai méretei.
Vas pakett 78x65 és 27vastag A trafó teljes magassága csévével 53mm.
230V-24V kb 50w
Ez egy betegágy motorjait tápláló elektronika trafója. Linak CB10-03-OT-24 1996-os gyártású. Nem mai darab és örök életre tervezett csak egy villanyszerelési anomália kinyírta. Ami fontos, hogy ne zúgjon és kicsi legyen a vesztesége vagyis ne melegedjen üresjáratban.
Segítségeteket előre is köszönöm